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匿名用户
Z3工程师
未通过未通过
面试是我人还在德国的时候进行的,所以是视频面试。面试官有德国和中国的工程师,所以面试语言为英语。我收到面试岗位描述时,距离面试只有3天时间。准备完自我介绍以后,我就开始研究岗位描述。描述中有很多的专有名词缩写,查资料、问学汽车专业的朋友,发现这些应该都是奔驰企业内部应用的一些名词。所以我在面试做完自我介绍以后,面试官问我对于岗位的想法时,我就先描述了一下我查资料的过程,然后陈述我的理解和猜测以及猜测的理由。 首先面试官肯定了我的猜测,然后又非常详细地介绍了一番,看这个反应应该是很满意我的回答的。主面试官是一个德国工程师,应该也是他们小组的带队工程师。他很详细的介绍了他目前组建的这个小组要做的事情,所以我在此基础上强调了自己所能配合的专业优势。之后就开始闲聊,整个氛围双方把握的都算比较轻松的。结尾的时候我还问了一句“我觉得这是一次比较愉快的面试,您觉得呢?”,也得到了很肯定的反馈。 原本以为比较稳了,面试一周后没有回音,问了一次HR,HR说技术部门还在考虑,有消息会通知我。然而就再也没有消息了。分析失败原因:其实,我认为也不能把这次面试定义为失败。原本这就是一次临时的面试机会,而不是春秋季的校招。而我对这个职位的分析,他们比较倾向于找有经验的人。而我的劣势在于我是应届毕业生、我主修的不是传统机械或者车辆工程,而跟我同时参加面试的还有我们学校很多学车辆的学长,他们都要比我更适合这个岗位。 敲黑板: 1.视频面试最好提前找好封闭的不受人打扰的空间,但不要在家里卧室等太过生活化的地方。提前调试好设备,特别是摄像头、耳机、麦克。 2.认真研究岗位描述,你的回答就会体现出来你是否重视这次面试,以及你是否有自己的思考。 3.自信真诚,不卑不亢。懂的就说,不懂的地方要承认,但要想办法引导到自己的强势项上,体现自己能做什么。 4.服装正式,女孩子画个小淡妆,微笑。 ...查看更多
2 年前 发布
3
匿名用户
底盘设计师
确定通过确定通过
2.27投递简历,底盘开发岗,同时做了网上测评,测评全是性格类。3.2接到电话,面试官说他是事业部门还是技术部门的记不清楚了。先是让自我介绍,之后就简单问了一下简历上的东西,以及是否挂科,绩点排名,性格等;再之后讲到了底盘开发的方向,问我更倾向于哪一个。我当时没有特别倾向的,就随便选了一个,同时说了自己学的哪些课程与这一个方向相关。然后问能不能做齿轮相关的,我说的也可以,同时说了一下大学期间做过齿轮相关的也还比较多。最后他评价性格外向交流无障碍一类的,面试结束,大概用时十分钟,感觉给对方留下的印象还可以。 3.8中午接到二面通知,预约下午微信视频面试。面试官是一位阿姨,目测四十来岁,感觉就......和蔼可亲的那种?一上来先是嘘寒问暖,问疫情期间身体怎样啊之类的,然后开始面试。还是老样子,一分钟自我介绍,之后根据简历上的信息提问,家庭情况之类的。后面就类似于平时聊天的方式,比如问到疫情期间你有什么感悟,如果你身边的人出现了负面的情绪或者行为你会怎么做之类的(个人感觉这两个问题都没答好);再之后有让评价自己的优势与不足,职业规划或者打算之类的。也有通过简历上的兴趣爱好特长一类的提问,比如我有写到爱好看书和体育锻炼,就有问到看什么类型的书,说出一本你印象最深刻的书并说明理由;你疫情期间在家怎么锻炼的,有没有锻炼计划啊之类的。最后有问到如果调剂的话是否能够接受之类的,总共用时15分钟左右,很多问题涉及到个人的思考感想,回答有磕磕绊绊,感觉不是很好。 3.10收到邮件,做网上测评。有两个,一个跟最开始做的一样,另一个是进阶版。3.17收到电话通知,说通过了面试和测评,讲了薪酬福利相关的事情。 总结:面试官人挺好的,一面简单,涉及一点专业性问题;二面模式更像是以追问的方式深度挖掘你简历里面没表现出来的东西,需要格外留意,再加上面试官创造的氛围比较轻松,容易让人放松警惕,不过态度诚恳一点,不暴露明显的缺点且能够自圆其说,应该就不会有大问题。(ps:每一阶段之间时间间隔较长,容易让人自我怀疑;面试官通知总是在中午11点左右或者晚上7点左右,不知道是啥习俗) ...查看更多
2 年前 发布
15

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