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体系推行专员面试
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2024-06-02 01:00:00 更新
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体系推行专员面试概况
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面试难度
“简单”
面试感受
“体验不好”
面试来源
体系推行专员面试经验
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汽车质量工程师
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检验员
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看准75394
汽车质量工程师
感觉没戏
面试过:
一汽解放青岛汽车
211本科,目前只进行了一次面试,只有一个穿工作服的面试官,因为是汽车相关专业,问的问题特别详细,专业课程,简历上只问了职业有关的实习经历,问的很详细,包括实习单位,工作,实操,工作环境,学到了什么,还问了毕业设计是什么,难点是什么,什么预期职位,制造还是研发,研发竞争更激烈,大概是实习后的双选会在确定,兴趣爱好,大学实践,技能什么一概没谈,面试完毕说七天答复,实际不止一周,网上也是要两周到一个月才有回复
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2022-11-24 发布
匿名用户
汽车质量工程师
确定通过
面试过:
广汽乘用车有限公司
面试通过。福利待遇不错,群面,校招。校招进来工作五年了,校招基本都是面向211和985,但也有很少二本同事一起,当年校招还是比较容易的,一轮宣讲会简历筛选大半后当场群面,二轮酒店群面,问题也简单,三轮就写作文和体检了,算是我面试过比较简单的大企业了,可能当年广乘还没啥名气。 关于待遇,管理类岗位还不错,没有评价里那么差。或者说评价差是以为生产操作类待遇不好造成的。生产线兄弟真的挺辛苦,月工资也不高,15到18年都是发了二十多薪,所以大家虽然辛苦但也都能不会抱怨。19年开始比较困难,现在要入坑就得接受收入待遇低谷阶段了。可能需要一两年缓口气。一线生产类岗位不建议过来,管理类可以,至少是广汽亲儿子,有集团可以兜底。
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2 年前 发布
1
丑叔
汽车质量工程师
确定通过
面试过:
莫仕连接器上海有限公司
猎头推荐的面试机会,上海浦东蔡伦路的莫仕无线技术公司。Hr和主管电话面试后,最后来到现场面试。通过企业查了解过这家公司,发现开始由圣韵改名叫莱尔德,后面被莫仕收购后,改名莫仕无线,最后又被科氏收购。本来想着美资企业不会太差,没想到进去后,发现里面和台企没啥区别。管理体系混乱,管理层尸位素餐,一门心思想着捞钱,房子漏雨就只装修室内,湿了就补,补了又湿,循环往复,不根本解决问题。职责划分不清晰,承担了太多非本岗位的工作内容,和国外同事日常撕逼,向上反应也于事无补。人员流动太大,短短数月整个技术部门的工程师全部离职,而管理层熟视无睹,毫不在意,让我惊叹莫仕对技术队伍的漠视。缺乏健全的企业文化,食堂饭菜难吃的要死,餐标9元,每月只有200元的餐补,是我吃过最难吃的外资餐饮,没有节日礼金,没有团建活动,完全不像个美资企业。当然也有优点,里面的部分同事很好,乐于助人,让我学习到了很多经验,作为汽车电子通信行业的领头羊,对注塑和SMT工艺有很深的技术管理经验,确实也学习了不少知识,我也深表感激。无奈整个公司氛围如此,实在不能坚持下去,后面就赶紧跳槽离开了。奉劝求职者面试时要多做了解,不要轻易草率得就入职,本人的一点真实建议。
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2023-05-07 发布
匿名用户
汽车质量工程师
确定通过
面试过:
本田汽车零部件制造有限公司
整个面试一天内搞定,先去到填申请表,然后做一份笔试题,都是行测相关的。时间可能不太够用,自己看着时间做。这时候HR会回收你各种证件的复印件,别忘记带了。完了以后就去面试部门领导,问的问题都是围绕你的简历问,还会考察你能不能接受工作地点偏僻。如果会日语,之后还要单独跟日本领导面。
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2022-07-03 发布
火星奖杯核心网工程师
汽车质量工程师
未通过
面试过:
长安马自达
校招,网申,面试前一天晚上通知,第二天起个大早去的,一面是部门主管面试,两位面试官,一位HR,另一位就是部门主管,面试问题我列在下面了,都没什么难度。所有人都面试后不一会儿就短信通知是否通过,我是因为那位部门经理认为我专业与岗位不匹配给我拒了,当天通过一面的人直接下午进行结构化面试,听说是无领导小组讨论,一整天结束所有面试流程,大概过两三天给Offer。1.自我介绍2.家庭情况,父母对工作的期待3.考虑工作的三个顺位4.如果你的室友已经有工作,但是需要通过六级,你的室友没有通过六级考试,想借用你的六级考试证书作为证明材料,请问你会怎么做?5.你的专业和工作内容可能不太匹配,这一点你怎么看?
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2023-11-20 发布
查看更多汽车质量工程师的面试经验
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