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水手
水手是做什么的?本页面为用户提供了水手的岗位职责,以及本职位近些年的薪资待遇情况、就业趋势、招聘趋势、面试经验等信息,综合图表数据多方面解析该职位的热度。
2024-06-11 11:00:00 更新
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水手简介
岗位职责
岗位职责:
1 水手长在大副领导下,组织领导木匠和水手进行工作。
2 负责编制水手航行、停泊及了头轮值班表,经大副批准后贯彻执行。必要时,参加了头和操舵。
3 按航次维修保养工作计划及大副指示安排水手工作。开工前备妥工具和用料,布置妥任务并落实安全措施;加强现场检查,对高空、舷外其他复杂危险的作业,必须亲自在现场督促和指导。
4 做好系缆、装卸等设备的养护维修,使其经常处于良好状态。指导水手进行油漆、帆缆、高空、舷外、起重、操舵及其它船艺工作。
5 教育水手遵守劳动纪律、规章制度和安全操作规程;关心他们的思想、工作、学习和生活;对新上船的水手进行安全教育,指导他们熟悉船上特点、注意事项、应变部署及其各种器材的放置地点和使用方法。
6 组织水手进行救生、消防、堵漏、操艇和驶帆练习;负责管理和养护堵漏器材并保持完整、良好和取用便利;发生海事时,在船长、大副指挥下,带领水手积极抢救。
7 管理甲板部物料属具(由驾驶员专管的除外)、绑扎器材和劳保用品,做好请领、验收、发放、清点等工作,注意节约使用,防止损坏变质;经常保持物料间整洁;经常整理养护各种工具、索具、装卸照明灯具、绳梯和引水梯等,使保持良好状态。
8 到港前按大副指示做好首尾缆,系锚链和装卸等准备工作。
9 进出港口、靠离移泊时,按大副指示率领水手收放舷梯、安全网、及档水板、系缆解缆、装收防鼠档等;一般情况下在船尾协助二副工作。
10 装货前根据大副的指示,带领水手清舱或洗舱,整理搬运垫舱物料,做好货舱铺垫;协助木匠清洁污水沟(井),修理护肋板和舱底板。装货完毕后,按大副指示做好货物绑扎工作。
11 装卸货时,应检查吊杆、索具是否符合规定的技术要求,舱盖布、板、舱口梁及其保险装置是否放置妥当;应注意防止属具受损和保持甲板整洁、通路安全。
12 应熟练对重吊杆的安全正确使用,在大副监督指导下指挥重吊杆的收放和转换操作;必要时按大副指示指挥水手自行装卸重大件货物。
13 做好开航准备工作:
14 检查所装货物的稳固情况,必要时组织人员加固,随后封舱落吊杆;
15 系固甲板部所管的可移动物件,尤其是放置在甲板上的物件;
16 检查水手是否全部到船;
17 组织检查本部门所辖区域,防止偷渡和违禁品上船;
18 出港后收放整理系缆,必要时存入库房;巡视检查全船甲板,使其符合出海时的安全要求;
19 经大副同意,在适当地区清除垃圾、污物、废料等。
20做好室外环境卫生;做好防冻工作,指派水手包扎外露水管和水箱,放净蒸汽管及水管内的残水。
21做好甲板机械的外部清洁保养;负责整理、检查和保管甲板部使用的各种可移动灯具,做好这些灯具和甲板上的电源插座的防水防潮工作。
22 负责操纵手测深或机械测深和吊放运河探照灯及带缆艇。大风浪来临前,检查落实防抗风浪的各项有关安全措施。
23 修船时,按大副指示做好自修、监修以及防火、防爆、防偷、防工伤等安全工作。
24 在未派专职木匠的船上,负责指派一水轮流担负木匠之责。
25 调动工作或离任时,应将所管理的工作和物品向接任人员交接清楚,并有关规定办理好交接手续后,方可离任。
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水手工资
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月收入平均值
¥
5,440
高于平均值占比
0%
月收入中位数
¥
5,625
近一年趋势
持平
整体分布
历年变化
最低:¥2,001
最高:¥79,900
*水手在全国的平均月薪为¥5,440,中位数为¥5,625,其中¥2k-7k工资占比最多,约81%。
水手就业
详情
同比上月,人才热度
+0.18%
水手招聘
详情
同比上月,职位数量
+1.7%
水手面经
详情
匿名用户
水手
确定通过
面试过:
厦门远洋运输公司
通过网上,没有实际通过面试官,对海航有工作经验,有吃苦耐劳的精神,也通过部队锻炼五年,所以也找专业对口。
2 年前 发布
1
匿名用户
水手
确定通过
面试过:
厦门海隆对外劳务合作有限公司
主要看你是否活跃,是否能长期适应航海的生活,是否有足够的热情去工作,英语口语怎么样,英语四级是否通过
包含1个问题,1个回答
Q:你是怎么看待航海这个职业的
2 年前 发布
匿名用户
水手
感觉没戏
面试过:
海鑫船舶管理
在上海面试的船员,很简单,说不收钱的,包上船,结果从上海大老远去山东烟台海鑫船舶管理有限公司,一到那又是要交培训费,又要交档案费。档案费几十元也就算了,最可恨的是培训费要先交2万。 你说人家打工的本来没工作没多少钱,还没上班就要先交那么多钱,这公司真可恨,早说要收钱,我也就不跑那么远了。
...查看更多
包含1个问题,1个回答
Q:没有问题。
2 年前 发布
3
匿名用户
水手
确定通过
面试过:
福建省轮船总公司
当时来招聘就没有个宣讲会,就通过学校发布个消息,通知人到制定地点面试,其实面试就是聊天,扯东扯西的,也不怎么挑人,比较水手这个行业,那么多外派的公司不去,去国企已经是中下的选择了。做海员本来就是为了钱,国企福利好,也只是介于你要在那边做到退休而已。就现在的收入水平,做个海员,不如转回陆地工作。
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2 年前 发布
1
匿名用户
水手
确定通过
面试过:
天津海星航运技术管理有限公司
没有什么面试,我们属于校园招聘,或者别人介绍,待遇一般,也不是很好,现在这种公司招聘都说的好听,带你升职,多久多久提三副,然后先让你交押金,大概5K。 然后签份合同,五年海龄的,看好了,是海龄,也就说每条船跑够一年,也要五条船,算上中间间隔休假,如果你一般休三个月,也就说六年,基本荒废了,全在海上度过,青春都没了,也就趁年轻看看外面世界还好,是不太赚钱的,就是比较能攒钱,所以觉得赚,尤其现在陆地工资也很高,美金汇率一直涨不上去,没有什么优势了。 每月全算上最多1.2k刀的样子(AB),除了船上的固定保险,没有所谓的五险一金。也就没福利,工作比较辛苦,长时间无法和朋友家人联系。海星唯一的好处就是绝不拖欠工资,该有的都给你,因为现在皮包公司很多,很多骗子公司,做了一年说下来结,结果公司跑路,或者空壳公司,白干。 缺点就是工资太低了,也没福利,没有五险一金。所以看个人选择吧,有的人就是喜欢可以去做毕竟也有钱,虽然不多,诚信方面还算比较靠谱,现在AB,O.S,这样的水手很缺,所以基本去了就能被安排上船,但想提职,那可有的排了,不给点红包,提也很难。所以劝做海员的各位趁早转行吧。
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2 年前 发布
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