面经详情
匿名用户
面试了职位:动力总成工程师
确定通过
当前内容设置为仅微信小程序内可见
前往微信小程序
相关推荐
匿名用户
动力系统设计
确定通过
走的是校园招聘,网申要求高,班里七八个人申请就过了两三个人。专业面试是谈谈项目经历,尽量实话实说,因为面试官可能会问细节; 第二轮是hr面试,谈一些工资和职位的介绍,会问对吉利的企业文化有什么看法?对吉利了解多少,对汽车结构了解多少?都是需要提前准备的。
...查看更多
2 年前 发布
匿名用户
计划管理工程师
感觉没戏
面试过程在下午12:30开始,先要填写一些个人资料表,需要认真填写,填写过后人力老师会安排人里面,共两位老师,主要是看你的状态,不难,人力面后就是半个小时的专业面,问一些专业知识,不是压力面,全场氛围比较轻松。
包含1个问题,1个回答
Q:介绍下你工作的城市(用英语)。
2 年前 发布
2
匿名用户
整车性能及测试部
确定通过
海外应届毕业生。51上投的简历,然后接到了技术经理的电话面试,基本就是简历上的内容。中间有一段英文交流。一周后电面通过,去到了漕河泾公司现场面试。 现场面试分三轮,一轮hr谈一谈,然后法国人总监用英文聊一聊,最后电面的部门经理也来谈了一下。过程中没问特别的技术问题,一开始进公司时很紧张,但hr小姐姐人很好,慢慢就放松下来了,法国总监也很nice,只需表达清晰即可。
...查看更多
2 年前 发布
11
匿名用户
电机结构工程师
确定通过
1、第一轮是HR电话面试,询问一下基本情况; 2、第二轮是部门主管面试,基本上就是询问一下一些简单的工作经历和技术问题; 3、第三轮是部门经理面试,可能会问一下技术问题和个人发展问题,主要看人员稳定性;总体难度不高,基本上HR那一关通过就问题不大。
包含1个问题,1个回答
Q:为什么从上一份工作辞职?
2 年前 发布
1
匿名用户
动力系统设计
感觉靠谱
面试官问我的都是结构化的问题,所以还好,但是材料审核的特别细致,都要求是原件。
2 年前 发布
18
匿名用户
系统工程师
确定通过
我只参加了第一次的群面(二面的时候时间冲突没去)。第一次面试是无领导小组讨论,主要是敢说话(但不要抢话),积极的参与讨论,能多说就多说,基本上多说的都会让你过。我不是time keeper和最后总结的人(是现场指定的),这两个做好了是很大的加分项,做不好,影响也不小。
...查看更多
2 年前 发布
匿名用户
动力系统设计
确定通过
网申后三天内收到测评消息,测评难度一般,做的时候细心一点就好;测评通过后大约2周收到面试信息,面试包括HR面和技术面,HR面主要问一下家庭信息以及个人工作意向,同时也会根据简历问一下校园简历,无英文面试环节;技术面是电面形式,主要问一下简历上的项目以及自己的课题方向,面试官应该是部门高级经理,整体面试难度不是很大。
...查看更多
包含1个问题,0个回答
Q:在做项目过程中需要过什么困难,你是如何解决的?
2 年前 发布
11
进入微信小程序
前往微信小程序,查看更多结果
立即前往
看准网
一汽-大众
一汽-大众面试经验
一汽-大众面试经验:成功拿到一汽大众校招offer,分享一下面经
正在招聘
前瞻设计研究策略师
等 2 个岗位
去看看