面经详情
匿名用户
面试了职位:EHS engineer
感觉靠谱
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匿名用户
通用岗
感觉没戏
先是一面了解基本情况 然后发笔试通知 最后是终面 十二个人一组 三个面试官 每人自我介绍一分钟 然后三十秒谈谈自己的职业规划 最后会有考官提问 只有两个同学可争取回答机会 讲真 不知道这样的面试能看出啥 可能是看谁更主动吧
2 年前 发布
1
匿名用户
飞行调度员
确定通过
两轮面试 第一轮部门领导 一般准备了很多的英文面试 结果没用上 询问课业情况 在校情况 和专业知识储备 讲道理不是很正规 跟其他的航司相比 第二轮人事部门经理面试 主要询问家庭情况和为什么应聘此岗位 之后就是谈薪资了 感觉就很快通过了可能我是民航类院校 英语水平还行的缘故吧
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2 年前 发布
4
匿名用户
市场-实习生
未通过
面试前要做Excel(vlookup函数) ppt 还有翻译 其实平常有做的话不难 但是因为事先没有准备这些东西平时很少做就凉了 导致后面面试不太自信 面试官挺和蔼的 想说要是大家前面笔试就算做的不咋地也一定要保持大方得体 不然连印象分也会失掉
2 年前 发布
匿名用户
全球运营协作
未通过
一直是英文面试。第一轮,打电话了解情况,自我介绍。第二轮,两个面试官,第一个面试官介绍公司情况,问了个人相关经历,问为什么选择这个公司这个职位;第二个面试官考察一个Case的计算,计算两个运输方案的价格,推荐哪个方案以及理由,同样的计算,扣除了部分样本以后又是什么成本,以及对客户的建议。 第三轮,到深圳公司面试,两个面试官(其中第二个临时有事改到了回家以后视频面试)。第一个面试给的是工作会遇到的一个场景问题。箱子运到目的地少了可能是什么原因;是工厂这边的问题要怎么解决;要怎么给客户解决方案以及模拟沟通,有什么办法及时运到,是哪里的责任。还问了这个职位的核心技能价值是什么,对这个职位的认识。第二个面试官问的问题因为网络原因经常没听清楚,估计挂了这里。印象中有问到我对创业公司和传统货运的理解。其他的不记得了。面试感受觉得面试官挺年轻友好的,通知算是不快不慢的。 不过走到第三轮还是挂了有点心累。还有就是第三轮邀请到公司是说会报销路费,不过到现在还一直没给我报销也没有再提(可能因为我没通过),这一点有点不满。
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2 年前 发布
4
匿名用户
毕马威精英计划
未通过
面试的正装,大家最好早点准备!即使你不确定能不能收到面试邀请,但是正装早晚都会用到,买个好点的!小组讨论的case一般都是那四个:公司选址,年会选址,新员工入职培训,还有一个我忘了,欢迎补充。总结对简历的提问:3W(why KPMG,why audit,why elite),你的经历(社团、志愿者、实习)的过程或者感想,你提到你的某一特点表现在哪些方面。有些城市的面试是没有自我介绍和提问环节的,所以大家就不要浪费时间去准备啦!提前了解好!
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2 年前 发布
匿名用户
安检人员-外聘员工-实习生
感觉靠谱
面试很简单,就是让你先自我介绍,然后问你能不能吃苦之类的老问题。因为之后有一个月的培训时间,背几千道题还要考试。每年会有很多人辞职,所以很缺人培训的时候机场公安会另外针对你做一次政审,有什么小问题都是直接刷掉的。
包含1个问题,0个回答
Q:安检要经常倒班很辛苦。
2 年前 发布
匿名用户
英文助理
未通过
公司位于高科西路外贸大楼,总规模5人(连同两位老板),也就是共三名员工,招聘网站上会有不同的职位,但本质都是让你做销售,需要会点英语,但本身招聘网站上的英语jd写的乱七八糟,错误百出,公司规模写的20~99,具有一定的欺骗性,请广大面试者擦亮眼睛,不要浪费自己的路费。
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2 年前 发布
2
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