上汽商用车技术中心
上海 ·汽车生产 ·1000-9999人
后端开发架构师
40-60K·14薪
上海
5-10年
本科
全职
职位描述
职责描述：
1、负责公司车联网研发技术架构设计、开发、优化工作，指导关键系统技术架构设计与实现，优化整体系统性能，持续提升业务系统性能及可用性/伸缩性/可扩展性/可维护性；
2、提升公司整体平台技术应用能力，关键技术研究及技术预研，并结合实际平台建设需求及业务规划运用于系统架构中，前瞻性思考，提前发现并解决重大技术隐患和风险；
3、优化统筹并规范公司的技术标准，对技术结果负责，持续优化技术策略、架构规划。
4、分析并解决核心系统开发及运维过程中的关键技术问题，推动核心系统的发展，参与核心系统技术方案的评审工作；
任职资格：
1、全日制计算机科学与技术相关专业，本科学历或以上，有汽车、互联网行业经历优先考虑。
2、英语CET-4及以上
3、10 年以上IT / 互联网工作经验，5年以上技术开发经验，经历过系统从0到1的全过程，主导过后台系统性能优化，有性能优化、系统重构实战经验，有大型甲、乙方公司工作经验
4、精通java技术体系和微服务体系，对JVM运行机制等底层知识有了解，精通分布式服务治理体系，有良好的大型分布式、在高并发、高负载、高可用有过系统实际设计和稳定经验，能够进行核心算法，插件，框架的编写，并指导技术团队进行架构升级迭代。
5、对高并发、高负载、高可用场景下微服务架构设计、研发、治理有实际工作经验，熟悉微服务架构的治理要点和痛点并有相应的解决方案。熟悉Spring Boot和Spring Cloud，对Spring Cloud的相关组件，包括网关、认证、服务发现等熟练掌握，
6、熟练掌握主流开源中间件及数据库技术，包括但不限于Nginx、Mysql、Oracle 、 MongoDB、Redis、RabbitMQ、Kafka、ELK等
7、掌握Linux、数据库、web服务器、java虚拟机的性能监控及调优技术，熟悉Docker、S
ervice Mesh服务网格等签约技术；
8、 对智能网联，车联网，物联网协议有一定的了解，对于行业发展趋势有一定理解；
9、 有过大型C端产品尤其是APP的整体架构设计经验；
10、上进心强，具备清晰的职业发展规划，沟通能力和抗压能力强，具有强烈的学习欲望、责任感及团队精神。
1、负责公司车联网研发技术架构设计、开发、优化工作，指导关键系统技术架构设计与实现，优化整体系统性能，持续提升业务系统性能及可用性/伸缩性/可扩展性/可维护性；
2、提升公司整体平台技术应用能力，关键技术研究及技术预研，并结合实际平台建设需求及业务规划运用于系统架构中，前瞻性思考，提前发现并解决重大技术隐患和风险；
3、优化统筹并规范公司的技术标准，对技术结果负责，持续优化技术策略、架构规划。
4、分析并解决核心系统开发及运维过程中的关键技术问题，推动核心系统的发展，参与核心系统技术方案的评审工作；
任职资格：
1、全日制计算机科学与技术相关专业，本科学历或以上，有汽车、互联网行业经历优先考虑。
2、英语CET-4及以上
3、10 年以上IT / 互联网工作经验，5年以上技术开发经验，经历过系统从0到1的全过程，主导过后台系统性能优化，有性能优化、系统重构实战经验，有大型甲、乙方公司工作经验
4、精通java技术体系和微服务体系，对JVM运行机制等底层知识有了解，精通分布式服务治理体系，有良好的大型分布式、在高并发、高负载、高可用有过系统实际设计和稳定经验，能够进行核心算法，插件，框架的编写，并指导技术团队进行架构升级迭代。
5、对高并发、高负载、高可用场景下微服务架构设计、研发、治理有实际工作经验，熟悉微服务架构的治理要点和痛点并有相应的解决方案。熟悉Spring Boot和Spring Cloud，对Spring Cloud的相关组件，包括网关、认证、服务发现等熟练掌握，
6、熟练掌握主流开源中间件及数据库技术，包括但不限于Nginx、Mysql、Oracle 、 MongoDB、Redis、RabbitMQ、Kafka、ELK等
7、掌握Linux、数据库、web服务器、java虚拟机的性能监控及调优技术，熟悉Docker、S
ervice Mesh服务网格等签约技术；
8、 对智能网联，车联网，物联网协议有一定的了解，对于行业发展趋势有一定理解；
9、 有过大型C端产品尤其是APP的整体架构设计经验；
10、上进心强，具备清晰的职业发展规划，沟通能力和抗压能力强，具有强烈的学习欲望、责任感及团队精神。
公司介绍
上汽大通汽车有限公司（以下简称“上汽大通”），是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。公司成立于2011年3月21日，坐落在上海市杨浦区军工路2500号，注册资金23.5亿元人民币，下设无锡申联专用汽车有限公司为上汽商用车全资子公司。
2014年，上汽大通公司与商用车技术中心完成全面一体化管理，更紧密地实现公司技术资源的整合，围绕自主品牌商用车发展战略和商用车定制化、市场快速响应的开发需求，核心研发能力持续获得改善并阶段性达成规划目标。
公司现拥有上汽大通MAXUS和LDV两大品牌，设有无锡生产基地，主要生产V80和G10两大平台产品。三期项目建成后无锡基地将共线生产皮卡和SUV产品，年产能将达到20万台规模。产品覆盖轻型客车、MPV、轻型卡车、特种改装车、SUV等多个领域，近500个车型。
目前，上汽大通MAXUS已成为轻型商用车领域极具有影响力的品牌之一，并以国宾级品质，多次服务于APEC等国际级高端会务活动。海外市场方面，产品已出口至全球30多个国家和地区。2014年年底成功出口爱尔兰，实现“重返欧洲”战略。未来还将重返品牌发源地英国，进军荷兰、土耳其，全面拓宽欧洲市场，立足欧洲、辐射全球。
公司以CVDP商用车产品开发体系、集成全球的供应链体系、TS16949质量管理体系、SCPS柔性化精益生产系统、领先的智能化信息系统、便捷的二手车及汽车金融产业链等体系能力，坚持“团队合作、持续改善、勇于创新、追求卓越”的核心价值观，致力于成为具有国际竞争力的商用车公司，实现员工与企业的可持续发展，为消费者提供高起点、高品质、高水准的商用车产品及服务，为用户创造更多的价值。
2014年，上汽大通公司与商用车技术中心完成全面一体化管理，更紧密地实现公司技术资源的整合，围绕自主品牌商用车发展战略和商用车定制化、市场快速响应的开发需求，核心研发能力持续获得改善并阶段性达成规划目标。
公司现拥有上汽大通MAXUS和LDV两大品牌，设有无锡生产基地，主要生产V80和G10两大平台产品。三期项目建成后无锡基地将共线生产皮卡和SUV产品，年产能将达到20万台规模。产品覆盖轻型客车、MPV、轻型卡车、特种改装车、SUV等多个领域，近500个车型。
目前，上汽大通MAXUS已成为轻型商用车领域极具有影响力的品牌之一，并以国宾级品质，多次服务于APEC等国际级高端会务活动。海外市场方面，产品已出口至全球30多个国家和地区。2014年年底成功出口爱尔兰，实现“重返欧洲”战略。未来还将重返品牌发源地英国，进军荷兰、土耳其，全面拓宽欧洲市场，立足欧洲、辐射全球。
公司以CVDP商用车产品开发体系、集成全球的供应链体系、TS16949质量管理体系、SCPS柔性化精益生产系统、领先的智能化信息系统、便捷的二手车及汽车金融产业链等体系能力，坚持“团队合作、持续改善、勇于创新、追求卓越”的核心价值观，致力于成为具有国际竞争力的商用车公司，实现员工与企业的可持续发展，为消费者提供高起点、高品质、高水准的商用车产品及服务，为用户创造更多的价值。
上海嘉定区上海汽车集团股份有限公司乘用车公司(东南2门)201号
面试经验
相似职位
