三一重工

北京 ·机械制造/机电/重工 ·1000-9999人

系统架构工程师(智能驾驶)

15-28K·16薪

长沙

不限

本科

全职

职位描述
1、负责智能驾驶域平台对标分析、需求分析、功能定义,定义智能驾驶域在整车上的功能及性能需求,包括但不限于APA, RPA, AVP, LDW, FCW, LKA, ACC, AEB, TJP ,HWP等智能驾驶功能实现;
2、承接EE架构设计完成智能驾驶域子系统功能分配、开发策略定义、技术选型和技术方案的研究和制订(通讯、诊断、算法策略、功能分配、功能安全、信息安全、电源分配、系统规划、资源带宽配置等),并推动实施;
3、负责智能驾驶域子系统和其他子系统及零件的接口定义,并确保功能完整;
4、负责智能驾驶域子系统技术设计文档的编写,组织相关技术评审并推进子系统方案实施。
1、大学本科及以上学历(含学位),电气工程、自动化、机电一体化、车辆工程、电子或软件专业,5年以上相关岗位工作经验;
2、熟悉整车电气系统、技术法规、硬件架构、软件架构、通讯总线和诊断、功能安全、信息安全等,熟悉ASPICE/AUTOSAR等行业知识;有1个以上电子架构自主开发经验;
3、熟悉系统工程方法论,熟练PREEVision/CHS/Matlab/Doors等工程开发工具的应用;
4、熟悉智能驾驶功能域的技术方案、功能逻辑、系统需求。
公司介绍
三一重工股份有限公司由三一集团投资创建于1994年。自成立以来公司取得了持续快速发展。目前,三一是全球装备制造业领先企业之一。

2003年7月3日,三一重工在上海A股上市(股票代码:600031)并于2005年6月10日成为股权分置改革成功并实现全流通的企业,被载入中国资本市场史册。2011年7月,三一重工以215.84亿美元的市值,入围FT全球500强。2012年,三一重工并购混凝土机械品牌德国普茨迈斯特,改变了行业竞争格局。

公司产品包括混凝土机械、挖掘机械、起重机械、桩工机械、筑路机械、建筑装配式预制结构构件,其中泵车、拖泵、挖掘机、履带起重机、旋挖钻机、路面成套设备等主导产品,混凝土输送泵车、混凝土输送泵和全液压压路机。秉承“品质改变世界”的使命,三一每年将销售收入的5%-7%用于研发,致力于将产品升级换代。凭借技术创新实力,三一先后三次荣获“国家科技进步奖”,两次荣获“国家技术发明奖”,成为建国以来工程机械行业获得的国家级荣誉。
长沙长沙县三一重工产业园研发楼1楼
校园宣讲会

华中农业大学 宣讲会

园林楼122

湖南农业大学 宣讲会

文渊馆洽谈室《一》

西北工业大学 宣讲会

友谊校区航空楼B406

中南林业科技大学 宣讲会

招生就业处一楼招聘室

湖南商学院 宣讲会

实验楼一楼招聘会场

查看全部校园宣讲会
面试经验

匿名用户

面试三一重工的生产安全员·北京

面试未通过
面试:生产安全员。不太靠谱的面试,难度尚可,最终不通过。
星期一通知去面试,那天来的人挺多的,部门人手紧缺,各自忙各自的事情,上午10点去 的,下午4点二面结束,通知星期五三面
查看更多面经(1172)
相似职位