长城汽车数字化中心 已上市
北京·汽车研发/制造·10000人以上
硬件开发工程师
30-45K·15薪
北京
3-5年
本科
全职
职位描述
职责描述：
1.负责域控芯片调研、对标、评价、选型；
2.负责域控硬件框图和原理图设计、审核；
3.负责控制器开发管理，对接通讯、诊断、休眠唤醒、以太网、CAN等标准的解读和开发管理；
4.负责激光雷达、摄像头、毫米波、超声波等传感器的需求定义、调研和选型、开发管理等。
要求：
1.大学本科及以上学历，电子/电气，自动化，仪器仪表，通信，计算机，车辆工程等相关专业；
2.具有汽车电子系统设计相关经验，ADAS产品开发相关经验，有SOP项目经验尤佳；
3.了解行业芯片现状及趋势，对芯片规格参数理解其含义，并能评判其优劣势；
4.具备控制器开发管理经验，承担过智能驾驶域控开发管理职责；
5.对激光雷达、摄像头，毫米波雷达，超声波传感器等任一传感器有相关开发经验，了解其原理，能够进行评测、选型等。
1.负责域控芯片调研、对标、评价、选型；
2.负责域控硬件框图和原理图设计、审核；
3.负责控制器开发管理，对接通讯、诊断、休眠唤醒、以太网、CAN等标准的解读和开发管理；
4.负责激光雷达、摄像头、毫米波、超声波等传感器的需求定义、调研和选型、开发管理等。
要求：
1.大学本科及以上学历，电子/电气，自动化，仪器仪表，通信，计算机，车辆工程等相关专业；
2.具有汽车电子系统设计相关经验，ADAS产品开发相关经验，有SOP项目经验尤佳；
3.了解行业芯片现状及趋势，对芯片规格参数理解其含义，并能评判其优劣势；
4.具备控制器开发管理经验，承担过智能驾驶域控开发管理职责；
5.对激光雷达、摄像头，毫米波雷达，超声波传感器等任一传感器有相关开发经验，了解其原理，能够进行评测、选型等。
公司介绍
长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车”）是一家全球型企业；于 2003年、 2011 年分别在香港 H 股和国内 A 股上市，截止2020年底总资产达1541.93亿元。
长城汽车的发展潜力得到了外界的广泛肯定和认可，多次入选“中国企业 500 强”、“中国机械 500 强”、“中国制造 500 强”，连续多年上榜 “福布斯亚太最佳上市公司”、 “福布斯 2000 强”、“《财富》中国 500 强”、“BrandZ 最具价值中国品牌 100 强”等，并被评为中国机电进出口商会的“推荐出口品牌”，是商务部、发改委授予的“国家汽车整车出口基地企业”，还是国际氢能委员会成员中的首家中国汽车企业。
旗下拥有哈弗、 WEY、欧拉和长城皮卡四个整车品牌，产品涵盖 SUV、轿车、皮卡三大品类，具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力，下属控股子公司 80 余家，员工近 7 万人。在国内市场， SUV车型、长城皮卡已连续多年保持销量领先。在海外市场，长城汽车是第一批走出国门的中国汽车企业， 1998 年即已实现出口，主要出口车型包括 SUV、皮卡，目前已完成 60 多个国家和地区市场布局。截至 2020 年底，长城汽车海外网络数量总计 500余家，网络覆盖俄罗斯、南非、澳大利亚及中东非洲、南美亚太等区域市场，累计实现海外销售 70 多万辆。
长城汽车坚持以“专注、专业、专家”的理念和高度的聚焦打造在所处品类的品牌优势，并以领先的销量和更多的明星车型来成就专家品牌形象，目标成为所在品类市场的领导者品牌。
长城汽车拥有迄今国内先进的汽车综合试验场之一，具有研发、试制、试验、造型、数据五大功能的哈弗技术中心，实现了整车及零部件的研发布局，研发实力实现质的飞跃。2020年7月，长城汽车面向全球、面向未来发布三大技术品牌“柠檬、坦克、咖啡智能”，其涵盖了汽车研发、设计、生产以及汽车生活等全产业链价值创新技术体系，代表了长城汽车的全新"造车理念"，是长城汽车全球化发展的科技基础。未来，长城汽车还将投入 300 亿元人民币，打造全球化研发体系，在主被动安全技术、智能互联、自动驾驶等方面形成领先优势。长城汽车的技术实力也得到了社会的广泛肯定，被国家发改委、科技部等五部委联合认定为“国家认定企业技术中心”、“博士后科研工作站设站单位”、“国家创新型企业”。
面向未来，长城汽车将继续夯实体系能力，秉持聚焦哲学，并以更加开放的心态和精神，实现专业化、全球化运营管理，最终打造成为全球领先的专家品牌。
长城汽车的发展潜力得到了外界的广泛肯定和认可，多次入选“中国企业 500 强”、“中国机械 500 强”、“中国制造 500 强”，连续多年上榜 “福布斯亚太最佳上市公司”、 “福布斯 2000 强”、“《财富》中国 500 强”、“BrandZ 最具价值中国品牌 100 强”等，并被评为中国机电进出口商会的“推荐出口品牌”，是商务部、发改委授予的“国家汽车整车出口基地企业”，还是国际氢能委员会成员中的首家中国汽车企业。
旗下拥有哈弗、 WEY、欧拉和长城皮卡四个整车品牌，产品涵盖 SUV、轿车、皮卡三大品类，具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力，下属控股子公司 80 余家，员工近 7 万人。在国内市场， SUV车型、长城皮卡已连续多年保持销量领先。在海外市场，长城汽车是第一批走出国门的中国汽车企业， 1998 年即已实现出口，主要出口车型包括 SUV、皮卡，目前已完成 60 多个国家和地区市场布局。截至 2020 年底，长城汽车海外网络数量总计 500余家，网络覆盖俄罗斯、南非、澳大利亚及中东非洲、南美亚太等区域市场，累计实现海外销售 70 多万辆。
长城汽车坚持以“专注、专业、专家”的理念和高度的聚焦打造在所处品类的品牌优势，并以领先的销量和更多的明星车型来成就专家品牌形象，目标成为所在品类市场的领导者品牌。
长城汽车拥有迄今国内先进的汽车综合试验场之一，具有研发、试制、试验、造型、数据五大功能的哈弗技术中心，实现了整车及零部件的研发布局，研发实力实现质的飞跃。2020年7月，长城汽车面向全球、面向未来发布三大技术品牌“柠檬、坦克、咖啡智能”，其涵盖了汽车研发、设计、生产以及汽车生活等全产业链价值创新技术体系，代表了长城汽车的全新"造车理念"，是长城汽车全球化发展的科技基础。未来，长城汽车还将投入 300 亿元人民币，打造全球化研发体系，在主被动安全技术、智能互联、自动驾驶等方面形成领先优势。长城汽车的技术实力也得到了社会的广泛肯定，被国家发改委、科技部等五部委联合认定为“国家认定企业技术中心”、“博士后科研工作站设站单位”、“国家创新型企业”。
面向未来，长城汽车将继续夯实体系能力，秉持聚焦哲学，并以更加开放的心态和精神，实现专业化、全球化运营管理，最终打造成为全球领先的专家品牌。
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