惠州市德赛西威汽车电子有限公司

惠州 ·电子/半导体/集成电路 ·20-99人

车载网络技术开发工程师

20-30K·16薪

成都

5-10年

本科

全职

职位描述
工作职责:
1. 从事为汽车行业的自动化,联网化,电动化和共享化趋势服务的车载网络和联网技术(含产品,平台,模块和功能)的革新和创新工作。
2. 设计并开发车级网络或通信功能的协议栈,功能包或子系统(协议类型包括并不限于以太网,CAN,LIN,FlexRay或光纤)。
3. 主导并开发车载网络系统和产品,例如以DoIP, SOME/IP,DDS等新功能为依托的生态子系统。
4. 参与或主导产品软体架构定义和设计,确保实现OEM客户的需求
5. 确保符合V模型的正向设计之达成和文档设计的高质量以服务于苛刻的汽车工业ISO要求

经验技能:
1. 良好的电子工程、软件工程科或相关背景,至少8年以上的嵌入式系统开发经验,汽车业背景优先
2. 丰富的C,C++或python语言领域知识及开发经验,能够构建设计指导。
3. 具备操作系统和数据结构/算法知识
4. 深刻理解网路OSI结构和协议栈组件,例如TCP/IP, IPV4,IPV6,路由和转发
5. 熟悉掌握网路和通讯技术的工具和软件
6. 熟悉CP, AP,并具备对多种汽车业常用OS的了解将为你的工作带来优势
7. 具备开发时间敏感的嵌入式系统功能将为你的工作带来优势
公司介绍
德赛西威(股票代码:002920)是国际领先的汽车电子企业之一,致力于成为未来出行变革创领者。德赛西威持续投入和专注于电子化和集成化的产品与技术,聚焦智能座舱、智能驾驶和网联服务三大领域的整合,为全球客户提供安全、舒适、高效的智慧出行解决方案。
从驾乘者能感知体验的座舱电子到云端的车联网平台;从赋予汽车感知能力的摄像头、雷达等传感器到隐于背后的智能驾驶处理单元,德赛西威的产品正在为创造智能出行助力。
面对出行的变革,德赛西威工程师们正在努力让出行变得更加智能,通过对智能硬件及系统设计、深度学习算法、传感器、高精度定位、人机交互、大数据、内容服务和信息安全等重点关键技术的深入研究,不断探索各种应用的可能性,努力实现在智能网联汽车上的承诺。
德赛西威三十多年来在开发设计、质量管理和智能制造领域的专业能力,确保公司能够满足汽车制造厂商的多元需求,为客户提供卓越的产品和服务。目前德赛西威与大众集团、丰田汽车公司、马自达集团、沃尔沃汽车、一汽集团、上汽集团、吉利汽车、长城汽车、广汽集团、奇瑞汽车、蔚来汽车、小鹏汽车等国内外汽车制造商建立了良好的合作关系。
德赛西威持续践行“本土国际化”的战略,以惠州为中心,在南京、成都、上海以及新加坡、欧洲、日本、美国分别设立研发分部和分支机构。
从关爱城市黄玫瑰到助学行动,德赛西威一直重视履行社会责任,秉持“成为社会绝对信赖的企业”这一社会责任理念,在促进企业发展的同时,也注重实现人与环境的共生和谐、可持续发展。
德赛西威董事长陈春霖:“创领更安全、舒适和高效的出行生活是我们的使命。德赛西威人一直在努力通过技术推动行业进步, 我们在探索未来的路上也将在全球范围内为客户、投资者和员工带来更加积极的影响。”
成都双流区德赛西威汽车电子成都分部B2
校园宣讲会

武汉理工大学 宣讲会

东风招聘厅

华南理工大学 宣讲会

南校区A4-204报告厅

武汉理工大学 宣讲会

马区东院北汽集团报告厅(原东风厅)

西安电子科技大学 宣讲会

南校区D206

西安电子科技大学 宣讲会

南校区就业中心116

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面试经验

匿名用户

面试惠州市德赛西的采购专员/助理·惠州

面试通过
面试:采购专员/助理。整体印象并不好,题目中等难度,告知通过了。
首先HR电话面试,查户口; 然后三四个部门主管,一起视频面,过程大概一个小时;过了几天,HR约线下面,继续之前视频的那几个部门主管线下交流,大概一个小时,面完以后,部门经理做最终面,问了写乱七八糟的问题,面完以后,整个面试流程就结束了。整体感觉时间偏长,难度高,问的问题也很刁钻。 最后没去 是因为,薪资给的太低,没啥意思 ...查看全文
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