最近憋得慌，当然钱袋子也瘪得慌，看到武汉的技术岗就投了并按留的电话交流了一下。武汉人事给的基本信息是虽然写的工作地在武汉，但需要常驻外地。当然这话也没说死，所以在来电邀请面试时就答应去他们工厂看看。她没有说去面试，说的是去看看，路费报一半。 抱着在家也无聊，去看看也没啥大损失的想法赶了个早班车去了。到了浠水（路上2h班车没空调，屁股都坐烫了），打了个的，司机说15元到。来之前武汉人事说的士到他们工厂是起步价，也不知道到底是不是，反正我按起步价和的士司机讨论了一路的价格，司机勉强同意10元。工厂面试了出来，也是拦了个的士，这次司机死活要15元送到车站。 10点多到他们工厂的，面试过程是上午口头表演，下午去车间转了转，并看了他们的几个产品。工厂和车间给人的大致感觉是：产品以汽车尤其是商用车的零配件为主；金属和塑料件都有；车间算中等规模，不同产品和工艺按单元分隔布置在一个大厂房里；5S算一般吧，看得出在客户、第三方的要求下做了些整理；生产节奏不快，有一件没一件的在运转。 关于产品，我应聘的是工程塑料技术岗，他们拿来问的就是注塑件了。可能他们的营销比较硬核，不过开发的产品有些超出了他们开发人员本身对应的技术层面——不管在他们的序列中哪个级别的开发人员或技术人员，这个可能是国内民营汽车塑胶配件厂大多有的情形。几个产品遇到的问题：嵌件注塑结合面密封测试不通过，金属嵌件移位，有注塑件说是缩痕严重（可能客户抱怨），过滤网支架注塑不饱或披锋或滤网变形。有些算know-how有些算基本的问题吧，按他们的态度也相应的都说了下个人看法。 最后环节来了： 1. 最后坐一起他们的某负责人着重询问了金属嵌件移位的问题，看来这是他们认为的难点。我说得加大嵌件对应的pin，他们说不能控制精度，我随口说给供应商一点压力，然后他们的反应就有点精彩，给我的感觉就是他们认为这个选项不在技术人员的范围。然后一定要答案，给4只眼睛盯着啊，只好给了个在模具里做可拆的对配螺丝头来管控移位的措施。好了，他们满意了。 2. 问我有什么需要了解的，我给你们当技术提款机弄了半天，当然需要了解岗位报酬。他们的这位负责人说，工作地点肯定不能在武汉，得现场解决问题；不在武汉工作，薪资当然没武汉的那么高了。说得武汉的薪资好像很高一样，心中一万匹***呼啸而过，想着结账走人吧。赶紧说路费报一下，对方也知道没啥好聊了，但好像完全不知道还有路费这回事。 感受：技术面试环节比较生硬，逼问套问较多，受不了的可以当场走人。上有想法，下有忽悠，顽疾。关于这家公司在招聘广告中写的技术岗职责范围+工作地点+薪资+其他信息，基本可以忽略，就是去给别人解决问题，完了你可以歇着爱咋咋的。写了这么多，只是想分享一下实际的经历给有兴趣的求职者。匿名发表别人也知道我是哪个，好吧。 ...查看更多