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一共两轮面试
一共两轮面试 第一轮直接领导和HR专员 第二轮部门领导和HR主管 我猜的 因为他们没有一个人做自我介绍 觉得面试较难的主要原因并不是问的问题很难 主要是4个人里面有3个给我的感觉是怨念太重 肯定是工作生活中受太多气没处发泄  跟我之前面过的同类型公司TRW比较一下 就明显感觉人家的个人修养和素质高太多 工资还比TRW低 不知道他们是有多大的底气对面试者这么的不客气 而且还没我长得好看 难道奥托立夫的企业文化就是这样 还是我比较倒霉碰到的都是奇葩呢 哈哈哈 朋友说这样做可以对面试者尽可能多的压工资 实在是忍不住想爆粗口啊 二面的结果还没出来 我已经决定不管结果如何都不会去了 道不同不相为谋啊

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匿名用户
Z3工程师
未通过未通过
面试是我人还在德国的时候进行的,所以是视频面试。面试官有德国和中国的工程师,所以面试语言为英语。我收到面试岗位描述时,距离面试只有3天时间。准备完自我介绍以后,我就开始研究岗位描述。描述中有很多的专有名词缩写,查资料、问学汽车专业的朋友,发现这些应该都是奔驰企业内部应用的一些名词。所以我在面试做完自我介绍以后,面试官问我对于岗位的想法时,我就先描述了一下我查资料的过程,然后陈述我的理解和猜测以及猜测的理由。 首先面试官肯定了我的猜测,然后又非常详细地介绍了一番,看这个反应应该是很满意我的回答的。主面试官是一个德国工程师,应该也是他们小组的带队工程师。他很详细的介绍了他目前组建的这个小组要做的事情,所以我在此基础上强调了自己所能配合的专业优势。之后就开始闲聊,整个氛围双方把握的都算比较轻松的。结尾的时候我还问了一句“我觉得这是一次比较愉快的面试,您觉得呢?”,也得到了很肯定的反馈。 原本以为比较稳了,面试一周后没有回音,问了一次HR,HR说技术部门还在考虑,有消息会通知我。然而就再也没有消息了。分析失败原因:其实,我认为也不能把这次面试定义为失败。原本这就是一次临时的面试机会,而不是春秋季的校招。而我对这个职位的分析,他们比较倾向于找有经验的人。而我的劣势在于我是应届毕业生、我主修的不是传统机械或者车辆工程,而跟我同时参加面试的还有我们学校很多学车辆的学长,他们都要比我更适合这个岗位。 敲黑板: 1.视频面试最好提前找好封闭的不受人打扰的空间,但不要在家里卧室等太过生活化的地方。提前调试好设备,特别是摄像头、耳机、麦克。 2.认真研究岗位描述,你的回答就会体现出来你是否重视这次面试,以及你是否有自己的思考。 3.自信真诚,不卑不亢。懂的就说,不懂的地方要承认,但要想办法引导到自己的强势项上,体现自己能做什么。 4.服装正式,女孩子画个小淡妆,微笑。 ...查看更多
2 年前 发布
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