面经详情
匿名用户
面试了职位:物流专员
确定通过
海运单证实习生(青岛市南区)
问了本科学习的相关知识 主要考察队贸易知识的了解面试试题是英文的,有些难度,之后是hr面试,主要问了性格和时间。
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匿名用户
物流专员
确定通过
首先是HR简单介绍了公司,还有这个职位的一些基本待遇情况。然后约见部门主管,部门主管会问你相关专业问题,比如5S管理,JIT作业等,就需要看你回答表现。最后部门经理会亲自与你做最后的面试,也是简单的几点问题,主要谈你对物流还有安全生产的看法。安全生产这个在制造业很重要,然后就等了一个月就去上班。
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Q:什么是JIT作业?
2 年前 发布
1
匿名用户
物流专员
未通过
在BOSS直聘上他们的面试官标注我为非常感兴趣,然后让我过去面试,公司环境很好,然后面试的时候是3个面试官同时在,这个有点恐怖,一个主问,2个旁听,有时候还会插一两句话进来问。 主要问之前遇到最大问题是什么,是如何解决的,之前解决物流异常最出色的一次案例,平时朋友是如何评价你的,觉得自己的缺点和优点是什么,为什么离职,之前公司发展路径是如何的,自己觉得自己在之前的工作中最倾向于做哪一项工作,大概记得的就是那么多了。
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2 年前 发布
3
7880
物流专员
确定通过
一面有两位中方人员,感觉还不错,时隔2天后接到的二面通知,在此之前网络上需要做个性格测试,名曰性格测试,实为应用逻辑题目,时间2小时,现在的初高中水准,对于刚学校毕业的初次踏上社会的年轻人来说非常的简单,对于80后的我来说难度不小,另外本人觉得没有什么太大的意义,毕竟所具备的亲身管理经验和物流方面的专业知识,不是靠几个应用题可以体现的。二面当天公司大领导(老总,副总,助理)三位日方人员和一位中方人员共同面试,虽然面试过程难度不大主要还是看日语的水平,本人对此很有信心,但是最后还是败在了测试上面,如果测试结果很重要的话,建议还是找刚毕业的年轻人员更合适吧
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2 年前 发布
匿名用户
物流专员
确定通过
参加过上海和其他地区的德邦面试,都是两部分组成。集体面试时会有一个类似自我介绍的环节,上海是给每人一个卡片,根据卡片上的文字说一下自己的理解,有人数显示,会有一定的加分。然后是分组进行问题讨论,经过十五分钟的讨论后,会让每个小组发言,然后根据发言内容,随机提问小组内成员。在集体面试后,会当场刷掉一部分人,大概会刷掉不到五分之一的人数,之后会进行一对一面试。 可能由于德邦在年后比较缺人,所以并不是要去总部确定岗位,而是在一对一时,面试官觉得合适的话会直接确定岗位,然后等到晚上会分配工作地点。总体来说,面试难度比较简单,没有专业限制,因为德邦除一部分IT技术岗外都要从基层做起,所以对专业,学历并不是很看重。至于之后的发展,主要是看自己的工作态度和自己是否努力准备升职。
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2 年前 发布
31
匿名用户
物流专员
未通过
面试经历非常不好,一开始hr约你的时候还是客客气气的,到了约定时间却找不到人,打电话各种不接也是可以了,到了约定时间没人来面试,约定好的时间没履约,足足等了40分钟,来了一个女士,很客气,说是面试一共三轮,结果第一轮15分钟结束了。出门就再见吧,这么不尊重候选人的地方劝大家别来。
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2 年前 发布
匿名用户
物流专员
未通过
地点不是很明显,开始还找错门了,然后又打了一辆车从一侧到另一个门,建议提前出发。 开始人事简单聊,是一个帅哥人很nice,然后是采购经理问了下工作经历,发现完全可以handle。采购经理人也相当的nice,最后被叫到了供应链经理办公室,问了下工作中的困难和解决办法。她这边的问题还是比较tough的。虽然职位是面对国外,但是整个面试完全没问英文,也没有数据分析的考核,只是聊天。
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Q:介绍工作经历。
2 年前 发布
7
匿名用户
物流专员
感觉没戏
门口有个保安全程黑脸,地点偏远,回去的话,打车非常不方便,既没有公交也叫不到滴滴,叫到的只能是滴滴的出租车,而且要收双倍的价钱,比较坑! 面试首先叫你做一大堆题目,然后居然还会问课本那些死记硬背的知识,面试感觉不是很专业,HR态度很差,不留情面非常冷漠,甚至还报以嘲笑的态度来面试的。建议应届生不要浪费时间和精力在这里,工资也是非常低的。
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2 年前 发布
6
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