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面试很快，和一般面试没啥区别
和部门领导聊了聊技术，问了点问题就结束了。问了之前做的项目，离职的原因，期望的待遇，今后的发展等等，之后就回家等消息了。
面试时间短

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匿名用户
质量管理/测试
确定通过确定通过
宣讲现场进行初面，之后电话和邮件通知到公司进行面试，一共三轮，第一轮是小组面试，针对一个方案按照优先级排序，第二轮是英语笔试，有完型，选择，作文，阅读题，第三轮是部门面试，一共三个人，过程中会考察英语交流能力。
包含1个问题，1个回答
Q：为什么选择来我们公司
2 年前 发布
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匿名用户
技术+销售
确定通过确定通过
面试就一次，先和hr聊，聊完直接和总经理聊，一个土耳其德国人，不是太苟言笑，问题不算太刁钻，可能来自于竞争对手，所以没有问太多。 不过仅有的几个问题还是看的出他是技术出身，对简历里面的他感兴趣的技术描述还是会刨根问底。
包含1个问题，1个回答
Q：工作中碰到的困难。
2 年前 发布
1
匿名用户
技术质量员
确定通过确定通过
除开一线的操作工，校招时比较看重政治背景，不是太跳的话，基本没问题，入职的应届新员工，需要在流水线上工作一段时间，时间不等（关系）。 流水线上的工作强度很大，基本一天要站12个小时（8小时正常，4小时加班，强制的自愿加班，你懂的）。
2 年前 发布
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匿名用户
匹配标定工程师
确定通过确定通过
直接你以后所在部门的直系领导面试，就问问家那儿的，离职原因，对宗申有什么了解，为什么选择宗申一类的，然后问问会不会UG，CAD呀，对工资期望多少呀，最后带你去看看试验室呀，问你一下工作环境能不能接受，最后没意见的话就让你去体检准备入职。
包含1个问题，1个回答
Q：会不会CAD UG。
2 年前 发布
匿名用户
汽车工程师
确定通过感觉靠谱
先答两问卷，一张关于个人信息，一张关汽车相关知识。前者不用多说明。后者算是有点含量，理论方面，有关于发动机原理（四冲程原理），一些部件的功能，火花塞，气门啊之类的功能作用。再就是有关具体实操的问题，怎么样检测传感的好坏，凸轮轴位置传感器的波型图，车打不着了怎么去诊断之类的。相信你如果有一定的从业经验和理论基础都能作答。 进入面试环节，一个技术一个人事，问你一些常规问题，再就是关于他们公司业务你的理解，你怎么样能够做好这个工作？平常其它方面的知识积累是怎么样的？因为是要做课程产品，感觉技术方面对候选人的理论要求会更高些。 ...查看更多
包含2个问题，2个回答
Q：发动机原理（四冲程原理）是什么？
2 年前 发布
匿名用户
新能源部门
确定通过感觉靠谱
有2个面试官，一个部门主管，一个hr。先中文自我介绍，期间面试官会查看简历。然后就是根据你简历上的内容提问，大多数问的都是硕士学历的内容，基本没有问本科阶段。全程基本都是部门主管在问，有点压力面的感觉，面试官很强势，可能比较看重在压力下面试者的表现。最后会让说一说英语。...查看更多
2 年前 发布
21
匿名用户
汽车零部件设计
确定通过确定通过
校招进的长城，基本就是了解一下基本情况，难度不高。但是长城集团内部分为很多子公司，各个子公司分开招聘，所以不同子公司可能差异很大。我是进的技术中心，面试难度比较低，因为非常缺人，有同学面试股份本部被刷掉了。
2 年前 发布

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