面经详情

1、面试的一面和二面就是我们所说的面试的初试和复试。所谓的一面一般是初试，由人力资源部门一般人员面试就行，主要看一些基本条件；二面是指复试，一般也是决定结果的面试，一般会由具有人事决定权的领导进行面试，主要会看应聘人员在公司中能发挥什么作用。2、一面也会有人淘汰，要看具体情况：（1）一面也会有人被淘汰，人力资源招聘人员通知面试，看的是简历，如果第一印象达不到简历上的描述，或者专业知识不过关就会被淘汰，只有符合公司各项要求的，才会被推荐到复试中。（2）一般情况下，初试容易过，因为招聘人员是经过筛选才邀约面试的。（3）复试看的是应聘人员能对公司产生什么价值，应聘人员的性格能不能长期为公司服务等，这是领导对应聘人员的印象，淘汰率相对较高，但是留下的都是能为公司做出贡献的人。...查看更多

老牌外企，面试交流过程是非常和蔼的。面试分为两轮，均为半个小时。一面是部门主管+HR面主管非常重视学生是否独立完成课题，并要有自己的独立思考，对课题的每一部分都要“知其所以然”对于实习经历，主管会重点关注解决问题的能力。会让你谈谈在实习中做了哪些具体工作？如何解决实习中遇到的困难。HR面主要是沟通了解一下家庭背景之类的。二面是总经理面主要聊的是一些常见的开放性问题，包括你的优缺点、谈谈你的性格、为什么选择梅托、以后是想走技术还是想走管理岗等等。最后会顺便考察一下英语对答能力。总结来说，整个过程还是很nice的，每轮面试结束后，当天都会收到HR电话告知结果，并询问是否继续跟进。...查看更多

公司很大，离家很近，网上了解了一下是做铝产品的。以为招聘是为了转型升级，做一些铝板周边的非标专机和产线，就随便投了一下。通知面试和接待都是前台，填个人信息+性格测试。全程面试就一男的，大概就是电话里说的厂长直面，全程未见HR。针对简历问了一下，我和他说了一些倍速链柔性装配、浮动抓取力矩夹持等，对方似乎不感兴趣。过了会突然问起了齿轮减速机的内部结构是啥样的，我被这个毕业设计的课题难倒了，我答曰多级齿轮减速放大力矩，被对方鄙视了，之后又陆续询问了一些类似的问题，他们关注的点并不是你会不会计算功率，会不会选型，懂不懂各种凸轮对中定位机构，而是需要你把这个外购件的原理深度剖析给他。最后我也有点不耐烦了，于是自嘲自己的工作是快餐文化，他们的工匠精神是我所欠缺的，然后早早结束，收入也没谈，让我回家等消息。感觉这个面试既简单又很难，全程像吃了苍蝇一样，志向是做产品的可以去试试看，但是不建议年轻人去尝试，因为失业了就找不到工作了。...查看更多

一面 走的是校招的路子，到公司去面试。环境不错，在嘉兴学员边上，有独栋的科技园；我们6、7个人一组群面，先是和HR谈，后和几个部门领导谈，主要就是了解专业知识掌握程度、目标岗位、成绩、优势等情况。一面后等待一段时间，等所有人一面后，HR通知二面的人留下。二面是在经理办公室，与经理群面，主要了解性格、处事思路等。...查看更多

一共四轮面试，一个月前投的简历一个月后HR联系初面，大概了解下工作经历，离职等原因，二面约的视频技术面，问了些技术问题，包括塑胶材料，传动，表面处理等，不算很难，另外谈到平时上班会加班到8点左右，面试约的周六上午面的，所以周末应该也会加班，三面到公司现场面，公司很偏僻，办公环境比较差，人力总监面的三面，然后一直在问些技术问题，不算很难，本来还有第四面，但副总在开会让我先回去，人力总监和副总讨论后给答复，第二天询问后答复说副总看了简历觉得我稳定性不强不通过，因为是从广州过去深圳面试的，来去花了一天时间和200大洋，结果人都没见到就给我否了，非常不尊重面试者，看简历就能决定结果还约人到现场面个*，另外这个岗位挂出来一个多月了，看着不像急着招人。...查看更多