面经详情

面试氛围比较轻松,稍微有些难度
一共两轮面试,第一轮人比较多。先到一个房间里填写表格,算是笔试吧。表格前半部分就是个人信息,后半部分是两个问题,要用日语回答,和航空业有关。表格填写好后就是面试了。 一面每组4个人,面试官2名,面试官都是中国人,先用日语自我介绍,然后会根据你的简历问些问题。当时的氛围让我有些紧张,但面试官不会为难人,很干练的感觉。大概三天出的结果。 二面是5个日本人面1个人,全程日语回答还是有些难度的。面试官都很亲切的感觉,基本上是你说到哪里问到哪里,也会根据你的简历问问题,还可能会问些比较专业的知识,大概每个人25分钟左右。过程还是比较紧张的= =。 整体感觉面试官人都不错,两轮面试氛围也都不错,怎么说,还是有一定难度吧。

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匿名用户
空乘
确定通过确定通过
初试(一面):小组讨论 按照考官的要求坐在指定的位置上,十二个人一组,讨论题目都很简单,多数都以日本文化为主,比如最想去日本的哪个城市?认为日本哪些事物具有吸引力?喜欢的日本食物等等,也会有对全日空的了解,对日本人的了解等等。第一轮的讨论不会要求形式,自由讨论就好,也不要求有人总结。时间到了考官就会提醒大家结束讨论,几分钟后就会当场宣布结果。 复试(二面):小组讨论和笔试 小组讨论的形式和一面基本相同,讨论题目会稍微难一些,例如:中国人的特性、在和日本人的交往中应该注意的事项、在飞机上遇到生气的客人应该如何应对、中国或日本不可被接受的行为和特点等等。 笔试难易程度和托业差不多,有词汇题、阅读理解题和听力,平时多背一些托业词汇,多做一些题没坏处。笔试时间很紧,很难都做完,所以不必过于担心,保证做的都对就好。因为有答题卡,要时刻注意填写答题卡,以免后面来不及。 Final(三面):四对一问答 考官都超级nice,会先和你有一段寒暄,特意帮助你缓解紧张情绪,提问内容都是基于你的简历,所以准备面试时就要深挖自己,一遍遍审视自己的简历,把一切可能会让人感兴趣的点都挖出来,然后再准备答案,答案要有心机一点哦,不要只是直白的叙述答案,要想办法包含自己的优势和强烈的目的动机,以随和完全不强势的感觉说出来。 这是我的全日空面试经历和感想,也祝所有有梦的孩子,都会实现梦想,飞上蓝天!...查看更多
2 年前 发布
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