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匿名用户
面试了职位:水/空/陆运操作
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匿名用户
水/空/陆运操作
确定通过
面试的是中山分公司。中山的办公点大概新开一年多而已,人员大概10来个吧。 首先去到先做题,有英文的翻译(不难的)。做完题之后HR会先面试你,会问你期待薪资是多少。 面试完之后老板面试(刚好老板那天在),老板人很好聊,一点也不严肃,会比较注重看你以后的职业规划是什么。 然后可能是部门的主管简单过来问一下问题,她会经常笑,所以挺放松的。不过好像应届生的工资不是很高,如果是应届生,可以以学习经验为先,学到的等于是自己赚到的。
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2 年前 发布
匿名用户
出口操作助理
确定通过
先team leader电话面试,然后去上海公司(我投的上海)两轮面试。空运部门manager和hr(其实那个岗位是海运的)亚马逊看重工作经验,有case可讲就ok。我好像是因为teamleader电话面试给了积极反馈,所以onsite轻松,全程中文。经理说明天或后天让hr打电话安排,就是过了。
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2 年前 发布
1
匿名用户
水/空/陆运操作
感觉没戏
面试还是比较简单的,一共应该是3轮,先是HR面试问题都是比较简单的,自我介绍,为什么离职;然后是部门经理,自我介绍,离职原因,之前工作的具体描述,之前工作中最有成就感的事情/记忆深刻的事情,应该是我要求的薪资比较高,所以第二轮就被刷了,但是整体比较简单。
2 年前 发布
1
匿名用户
Cargo operator
确定通过
一共4轮,第一轮网上性格测试(pi)和逻辑测试(pli),性格测试是反正面两页选择形容词描述自己的性格和别人如何看待自己,注意操作这边需要反应快速,不喜欢性格较闷,不紧不慢的,不善于沟通的人,pi测试很准,不要试图伪装性格,选择符合自己的才最好!;逻辑测试是12分钟50题,题目简单需要快速反应,不会的题目先跳过,注意做题技巧,争取35分以上。 另外还有三轮面试,第一次面试开始前需要到现场再做一遍pli,然后是货物执行部门经理面试,英文不多,主要中文,不涉及专业知识。第二次面试是操作部主管面试,全英文对话氛围轻松,要做到英文流畅表达自信。第三次面试是班轮中心老板面试,在老板办公室面试过程轻松,全程中文谈话内容主要是个人生活兴趣爱好等等。公司氛围工作环境不错,工作内容主要是端对端运输协调及事务处理,如果对班轮运输调度方面感兴趣可以投投简历。
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2 年前 发布
4
匿名用户
水/空/陆运操作
感觉没戏
我没投简历,HR自己打给我让去面试,去到前台小姐姐挺忙的,过了许久才给我一份中文个人资料表格和一份英文试题填,办公室挺大但说会议室啥的都有人用,带去了间小房填表,期间碰到前面已填好要去面试的,又让我去前台填,又等了许久HR才叫我进去,先让用英文自我介绍,事先没准备加上多年不用口语,说得不好,HR边看简历边问了些之前的工作情况,个人情况,职业规划等等,然后就是能接受加班到几点,说他们旺季都加班到9点。 然后又让我去前台等部门经理面试,又等了许久来了2个人面试,又让用英文自我介绍,然后说些岗位内容之类,重点是加班加班,问能不能接受几个月每天连续加班到9,10点,说她们有同事一个月家了100小时班。感觉加班风气比较严重吧,我也直白说不太能接受天天这么加,虽然加班补贴不少,但是工资主要靠加班,而我提的最低工资感觉超限了,后面就说等上级看了再通知。这次约好的面试时间到离开用了2个多小时。
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2 年前 发布
5
匿名用户
水/空/陆运操作
确定通过
第一轮HR初步面试,核实与岗位匹配度; 第二轮部门经理面试,问了些专业问题和详细的操作问题和岗位的具体操作要求; 第三轮公司老总面试,问了些专业问题和英文口语面试,然后介绍了公司的发展路线和未来的规划,还不错,能让面试者了解公司情况,双向选择。
2 年前 发布
匿名用户
水/空/陆运操作
确定通过
面试难度一般 主要看公司缺不缺人 武汉总部的HR会先在电话里进行一个简单的沟通 问问专业还有之前的工作情况 以及为什么离职 然后会跟你约面试时间 第一次 问几个问题 英文测试题 第二次 讨论工作具体情况 第三次 上机测试 chames
2 年前 发布
6
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