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匿名用户
面试了职位:动力系统设计
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匿名用户
动力系统设计
感觉靠谱
先是网上投递简历,然后做测评,在面试前几天收到面试通知,然后当天面试早上八点半开始吧,当天晚上好像是给的通知,结果通知的很及时,面试时间好像半个小时,因为人比较多,就一面,差不多半个小时。我面试的动力研发,面试官很好,刚开始很紧张,后来聊天感觉挺好的,主要问题围绕简历来展开的,进行的还可以。
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Q:用英语介绍一下实习
2 年前 发布
匿名用户
电机结构工程师
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1、第一轮是HR电话面试,询问一下基本情况; 2、第二轮是部门主管面试,基本上就是询问一下一些简单的工作经历和技术问题; 3、第三轮是部门经理面试,可能会问一下技术问题和个人发展问题,主要看人员稳定性;总体难度不高,基本上HR那一关通过就问题不大。
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Q:为什么从上一份工作辞职?
2 年前 发布
1
匿名用户
动力系统设计
确定通过
秋招面试经验,上汽秋招名额不多,大部分名额已经被实习生留用占用。简历可以网申也可以现场投,优先考虑现场投递。面试分两部分,先是人力的hr单面,然后是部门的技术单面能否通过首先看你的研究方向,如果企业有需求才有机会;有了面试机会接着就看个人能力以及项目经历了。
2 年前 发布
7
匿名用户
动力系统设计
感觉靠谱
一轮群面:hr主任面试六个人一组,进去之前会给一个题目,内容是“当前社会专才和全才哪个更有竞争力”,可以查手机资料准备。然后进去之后先自我介绍,结束了就说自己的话题理解,总共两分钟。 二轮结构化面试:hr主任和副总裁一起面试先是自我介绍,每个人结合自己的经历,我是机械自动化的申请新能源汽车的研发岗,一分钟左右。说完了hr会随机问一个问题,我是被问了有什么方法提高学习成绩?大家的问题都比较随机。副总只问了在场一个人问题,也是很题外话的问题,是不是画了眼影什么的。
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Q:当前社会专才和全才哪个更有竞争力?
2 年前 发布
5
匿名用户
动力系统设计
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大型面试日,就在上海浦东的联电公司内。第一批上午八点开始的,前前后后一共用了三个多小时,三轮面试。分别是初面和一位项目经理简单聊聊职位相关的话题,简单介绍了下自己做过的项目以及一些英语相关内容。 然后是复试和部门主管,技术相关内容聊的比较多。面试快结束时主管很直接了当得说这个职位加班工作被较多,希望我能做好心理准备。 最后是与HR面试,主要是一些偏性格和交流能力方向得问题。
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2 年前 发布
9
匿名用户
动力系统设计
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上汽大通每年四五月份会到目标院校(一般是工科985和强势211)校园宣讲招聘暑期实习生,这时候相比秋招竞争不会特别的大。面试的话,可以现场投递简历,也可以网申,第一轮HR面试,第二轮技术面。HR的话就是特别常规的问题,为什么上海,选择大通之类的。技术面有的可以现场面,有的需要后期电话面,一般就是问问学校的项目。暑期实习的考核通过可以直接秋招留用,留用率还是比较高的。
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2 年前 发布
3
匿名用户
动力系统设计
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刚开始申请的标定工程师,可能设备工程师比较急缺,就把我忽悠过去了,对就是忽悠过去的!怎么忽悠的呢,首先告诉我奖金1~5个月,我查的其他的岗位都是1~3个月,面试过程中HR周某一个问题都没有问,面完试就开始问有没有女盆友,问了一路!还有面试说的报销车费,结果我入职后体交上去也没有给报!
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2 年前 发布
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