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匿名用户
面试了职位:材料工程师
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匿名用户
动力系统设计
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走的是校园招聘,网申要求高,班里七八个人申请就过了两三个人。专业面试是谈谈项目经历,尽量实话实说,因为面试官可能会问细节; 第二轮是hr面试,谈一些工资和职位的介绍,会问对吉利的企业文化有什么看法?对吉利了解多少,对汽车结构了解多少?都是需要提前准备的。
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2 年前 发布
匿名用户
动力系统设计
确定通过
我面试的是研发岗,一共分为两轮面试,第一面是2vs1简单的自我介绍,之后面试官就会针对你的简历询问一些问题,主要还是个人的项目经历,项目内容,项目职责以及你的项目成果之类的。他们对学校学历看的比较重,对成绩,四六级成绩要求很严格。 第二轮是7vs6,会让你讲一下你认识的潍柴,然后就是你问他们问题了,基本上第二轮没什么问题。
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Q:你有男朋友吗?
2 年前 发布
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匿名用户
动力系统设计
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上汽大通每年四五月份会到目标院校(一般是工科985和强势211)校园宣讲招聘暑期实习生,这时候相比秋招竞争不会特别的大。面试的话,可以现场投递简历,也可以网申,第一轮HR面试,第二轮技术面。HR的话就是特别常规的问题,为什么上海,选择大通之类的。技术面有的可以现场面,有的需要后期电话面,一般就是问问学校的项目。暑期实习的考核通过可以直接秋招留用,留用率还是比较高的。
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2 年前 发布
3
匿名用户
电机结构工程师
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1、第一轮是HR电话面试,询问一下基本情况; 2、第二轮是部门主管面试,基本上就是询问一下一些简单的工作经历和技术问题; 3、第三轮是部门经理面试,可能会问一下技术问题和个人发展问题,主要看人员稳定性;总体难度不高,基本上HR那一关通过就问题不大。
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Q:为什么从上一份工作辞职?
2 年前 发布
1
匿名用户
整车性能及测试部
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海外应届毕业生。51上投的简历,然后接到了技术经理的电话面试,基本就是简历上的内容。中间有一段英文交流。一周后电面通过,去到了漕河泾公司现场面试。 现场面试分三轮,一轮hr谈一谈,然后法国人总监用英文聊一聊,最后电面的部门经理也来谈了一下。过程中没问特别的技术问题,一开始进公司时很紧张,但hr小姐姐人很好,慢慢就放松下来了,法国总监也很nice,只需表达清晰即可。
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2 年前 发布
11
匿名用户
动力系统设计
感觉靠谱
一共两轮面试,还没收到最终通知。一面是技术领导,如果专业相关会问一些技术问题,我因为专业方向偏火电,所以只让我简单介绍了一下自己专业的大背景和参与的项目。二面是人力面,人资就问一些常规的问题,比如为什么选择北汽,有什么兴趣特长,能不能接受加班这种。 整体面试感觉还是比较轻松,面试官也都很和善,不会刁难人。
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2 年前 发布
5
匿名用户
动力系统设计
确定通过
首先网投。过了几天,重庆企业组团过来招聘。邀请我过去就投了纸质简历,简单问了几句,还有目前有哪些offer。过了几天收到技术人员的电话面,告知被分到的部门和岗位,然后5分钟自我介绍,又简单问了一个项目,自己3-5年的职业规划。在这里我问了一下薪资待遇,他让我说出自己的期望,他可以告知人力资源。 又过了两天人力资源部门打电话告知面试通过。谈了薪资和签约意向,并给我两天时间思考。没有遇到结构面,感觉跟其他面经的面试过程不一样。
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2 年前 发布
62
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北京汽车动力总成有限公司面试经验:动总投递简历和面试经历回顾。