面经详情
匿名用户
面试了职位:运输
确定通过
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匿名用户
海运操作助理
未通过
面试感觉不招人,只是完成KPIHR电话先沟通基本情况,HR会记录电话信息(面试的时候会提到,接到电话建议录音)从来没有遇到过面试就要交照片,学历证明和证书的复印件去东方海外大厦面试,前台会提供基本信息表格和笔试题目。不要看手机,会议室门开着,前台会来回在门口看的。笔试题干会比较难,但是是做问答题,可以当做阅读理解做。HR和部门经理主管同时面试,工作经历,离职原因,自我介绍。面试官需要听没有准备过的英文(?)准备过就说中文,这几项英文回答还是准备下。
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2 年前 发布
匿名用户
监装监卸
确定通过
面试还是比较复杂的,但是主要看毕业院校和专业以及过往的从业经历。航空院校毕业的基本都能过。初次是口试,5人一组口头介绍,面试官也会问一些相应的问题,口试结束以后通过的人留下来笔试,笔试题目基本参照公务员考试,没有过多的专业知识,笔试结束以后会筛选一部分人留下具体比例忘记了,笔试完以后还有心理测试,但是好像所有的人都能通过,周期比较长,工资比较低。
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包含1个问题,0个回答
Q:对监装监卸员有多少了解?为什么选择这个岗位?
2 年前 发布
0775
交通/运输
感觉没戏
面试首先到一个地方,然后抽号排序依次面试。首先给3分钟的自我介绍,问了问学历和学校,是否生源地,是不是党员,是否在大学期间有过实习经历和荣誉称号。问了一些家庭情况和铁路专业知识抽答,问是否接受调剂,问了一些计算机专业课知识,TCP/IP协议的工作原理和数据库模式。
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2 年前 发布
匿名用户
运输
感觉没戏
1.计划面上海一线:视频面试内容涉及较多较为全面,顺利通过; 2.总部业务部门二面:主要讲之前的岗位内容和项目经验,感觉比较轻松,计划让去总部工作。通知当天下午等bp通知。 3.等了一周,bp也没来电话,还在等待中。根据目前情况看应该是没戏了。 个人猜想: ①人资成本卡控严格,暂无招聘意向; ②北京复工政策限制,短期内无法快速上岗; ③学历不足,有所限制。
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2 年前 发布
匿名用户
运输
感觉靠谱
流程:参加的是校招面试,先进行了笔试,然后筛选后进行一对一面试,对口专业或者男生相对优势大一点,会看你在校的经历以及获取的证书等等;面试官:当时面试的面试官蛮好的,不会一板一眼的问你,基本在聊天的过程中了解你;重点:公司很看中员工的诚信与忠诚度,所以真实的回答就好。
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2 年前 发布
匿名用户
出口海运操作
感觉靠谱
办公地点比较繁华,会议室门是刷脸的。前台会给信息表,填写个人信息一轮,HR会询问基本信息,上家公司的工资会询问每个月到手有多少,构成情况二轮,应该是部门经理级别的,需要做自我介绍,工作经历,离职原因。对于船代的了解(我之前没做过船代,面试有介绍需要制作船图什么的)。工作不是很忙,每个人同时负责好几艘船,但有时效性,开船后需要立刻完成相关工作。周末节假日需要值班,有调休。对于工作要求,需要态度很好的,不会吵架影响公司形象的。三轮,总助,因为二轮薪资问题就没有参加面试整个过程中文交流,面试官不会故意刁难,对于不知道的问题还会解释。如果你对于薪资没有要求的话,基本都能过(没有船代经验,基本就是招聘页面区间的最小值)
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2 年前 发布
匿名用户
运输
确定通过
有两轮面试,当时校招。国内的派遣公司来航海学校招聘,进行第一轮面试。大都是提问学习成绩,家庭成员之内的。主要考察有无做海员的心思。第二轮面试由船东派遣的面试人员,纯英文,也会考专业知识,提前准备会有比较有把握。
2 年前 发布
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