面经详情

前一天预约是说先跟技术面试官面谈，后来到现场发现是直接跟老板谈。老板在楼上有个单独的大办公室，一看就是经常应酬，后来聊着发现老板对汽车摩托车行业的理解还是比较深入的。虽说我应聘的是认证工程师岗位，但是公司比较小，除了认证，其他产品测试相关的工作也要负责，后来老板给我看了他们现在客户（一个是两轮摩托车，一个是四轮小车）的海外认证材料，让我了解下。总之面试难度不高，公司给的待遇也很一般。...查看更多

赛力斯整车研发设计类        面试的重庆的研发岗位，共两轮，一对一面试。      第一轮综合面试，问了问家庭基本情况，问了课题及实验过程中遇到的困难等，问了问各种人际交往问题怎么处理等。最后根据专业，建议我调整岗位到冲压。我问了能都投吗。回了能。但是没过两天就发了测评不过的邮件。...查看更多

其实是我刚毕业2012年的一次经历，当时出入社会，什么也不懂，对自己的评价也不客观，有了面试的机会也咩有好好准备，完全是裸面。初试人事部的小姐姐十分的nice，填写表格的时候提供了饮料和茶水一面俄语口语面试，通过自我介绍，与俄语负责人的面对面沟通了解应聘者的俄语水平及相关工作经验和能力。二面部门领导面试，中文沟通，继续了解个人能力及与应聘岗位的匹配度未进入三面，就结束了。分析原因：1：自身的俄语口语未准备好2：与岗位的匹配度不够错失了这次机会，至今觉得很可惜。...查看更多

一面2对一，用人部门科长加人力一起，首先自我介绍，然后就个人简历提问，因为对我来说是对口工作，没什么难度，也就随便聊聊。一面过后，等了四个小时，参加第二轮面试，是群面，各个不同岗位聚集在一起进行，两个组，一组6位面试者。 大部位分岗位就一个应聘者，社招采用群面是第一次遇到，面试官是各个用人部门的部长，外加一个公司副总，搞得贼鸡巴紧张，题目是如何降低汽车成本，本人随机应变能力不强，第一次遇到群面，又是第一个发言，所以表现不好，所有人发言完成后，每个小组 选一名组长，人资给每个小组准备了一块黑板，用于板书每组的看法，然后互相点评，最后就各个应聘者提问。 面试完，人资会打电话到前工作单位调查，搞得所有前同事都以为我已经到三菱上班了，结果说不符合他们的要求。说明一下，本人做了六年工业建筑结构设计，其中四年在做广汽的项目，去面试前前公司领导还说我去三菱做土建工程师是大材小用，三菱土建工程师待遇12W左右每年（含加班费），吃只管午餐，住宿是3~5人间，如果不坐公司厂车又不住公司宿舍，每月补350。老家在湖南，很想回长沙发展，所以当时觉得待遇差点也可以接受，所以去参加了面试。 ...查看更多