面经详情

其实是我刚毕业2012年的一次经历，当时出入社会，什么也不懂，对自己的评价也不客观，有了面试的机会也咩有好好准备，完全是裸面。初试人事部的小姐姐十分的nice，填写表格的时候提供了饮料和茶水一面俄语口语面试，通过自我介绍，与俄语负责人的面对面沟通了解应聘者的俄语水平及相关工作经验和能力。二面部门领导面试，中文沟通，继续了解个人能力及与应聘岗位的匹配度未进入三面，就结束了。分析原因：1：自身的俄语口语未准备好2：与岗位的匹配度不够错失了这次机会，至今觉得很可惜。...查看更多

技术面一般共三面。 一面多为未来同事面，二面多为未来组长面，三面多为未来主管或总监面，三面的侧重多有不同。一二面更注重知识深度，三面则更注重知识广度。项目和基础知识面试时，由于技能纷繁复杂，不可能全知全晓，要注重和面试官的沟通，面试官愿意通过引导来考察，但一定反感全程你问我答式的机械面试。首先不要立刻提笔，根据题目难度有几分钟的思考，多方位考虑异常情况、问题陷阱等，让面试官觉得你考虑全面，而不是冒失解题，错漏百出。如果题目碰巧之前准备过，则更需要思考的时间，不然面试官觉得这题目他做过，会降低预期。其次要尽量解决问题，即使没有想到要求时间或空间复杂度的解法，但也要确保通过暴力破解的办法先解决问题，然后再优化，守住基本盘最后是如果时间不足、应试紧张导致源码撰写不完时，用伪代码描述思路，不要让面试官觉得没有想法和思路。...查看更多

面试一共两轮。第一轮是HR，其实并没有啥难点，就是问了下以前的经历，为啥跳槽，对前任的看法以及你对个人未来的展望等等。第二轮就是专业面试了。先是资深员工来谈，具体问了以前的具体工作内容，如何开发新的供应商，怎么正确对供应商进行评估，还有对供应商的维护管理等等。最后是高级总监面试，这其实跟专业没多大关系，就看你跟部门文化合不合吧。更多的是在谈你如何看待加班文化，对969的看法等等。...查看更多

前一天预约是说先跟技术面试官面谈，后来到现场发现是直接跟老板谈。老板在楼上有个单独的大办公室，一看就是经常应酬，后来聊着发现老板对汽车摩托车行业的理解还是比较深入的。虽说我应聘的是认证工程师岗位，但是公司比较小，除了认证，其他产品测试相关的工作也要负责，后来老板给我看了他们现在客户（一个是两轮摩托车，一个是四轮小车）的海外认证材料，让我了解下。总之面试难度不高，公司给的待遇也很一般。...查看更多

赛力斯整车研发设计类        面试的重庆的研发岗位，共两轮，一对一面试。      第一轮综合面试，问了问家庭基本情况，问了课题及实验过程中遇到的困难等，问了问各种人际交往问题怎么处理等。最后根据专业，建议我调整岗位到冲压。我问了能都投吗。回了能。但是没过两天就发了测评不过的邮件。...查看更多