地勤面试

招聘信息上也没详细说客运办事处地勤是干什么的，就凭着对地勤的普遍印象去面试了。当天一共五个人面试，分了两组。首先会进行韩英自我介绍，一定要准备充足，自我介绍都说不清楚的话肯定就凉了。然后会问一些常见的面试问题，比如你对大韩航空的认知，你的优缺点，你最尊敬的人之类的。都是韩英交叉提问的，问题不难，但是一定要想好答案理清思路再回答。 负责人说当晚就会通过邮件通知结果，而我并没有收到任何邮件，也就是第一轮就淘汰了的意思。总体来说面试气氛很轻松，中途还有大家一起大笑的时候。但是语言实力不够硬的话还是不要考虑了，回答不上来的时候不光你尴尬考官也尴尬。 ...查看更多

面试分两轮，地面服务，里面有内部关系，有一半的名额是内定的，轮不到外人，问的问题很简单就是自我介绍，大部分要的专科，本科人家不收，有民航局颁发的证书的不要，只要一些内定的，很多民航院校，本科学历，小语种专业的，海航地勤怕留不住就不收你。 面试关很没有质量可言，几乎都是瞎选，海航的问题也很大，面试官留人具有一定的随机性，大部分都是挑的关系户。 ...查看更多

通知下午2点去，人不多，后来看面试官面前的名单应该总共30个人左右，一般都是两个人一起，我是最后一个就一个人进去的。两个大叔来面试，非常亲切，气氛不会紧张严肃，放轻松就行。 因为我会韩语，所以先让用英语自我介绍，然后全程韩语问答了，问了基本情况，然后问和父母一起住有没有不方便的地方，为什么选择大韩，对大韩有什么了解，觉得自己的性格和韩国人融洽吗之类的，主要考验语言能力和临场反应，感觉自己有些问题回答的不太好，目前还在等通知中。 ...查看更多

两轮面试，一面星期五在市区办事处，主要看看你的日语水平，先自我介绍，然后问日语问几个问题，认真准备OK的，要微笑，要真诚。 当天通知下星期二复试，二面是在浦东机场，一定要注意时间，提前十五分钟到，愿意早到半小时也不要迟到，当然如果早到先不要去面试等还有十五分钟的时候在找面试官。我二面是两个人一组，四个面试官，对了一面就一个。一个日本面试官，其他三个中国面试官，开始先日语自我介绍，然后面试官每人问一个问题，也可能不止一个随机应变吧，然后英语自我介绍，英语提问，问题也不难，好好准备，基本就没啥了，祝好运。 ...查看更多

面试分两轮，今天刚在西安面完一面。我们是三人一组，在一个会议室里。面试官是两个人，一名是韩国籍，西安办事处的总经理，一名是中国籍，销售总监。面试的时候你说中英韩都可以。 进去之后先做自我介绍，然后面试官会轮番问问题，针对简历，也比较随机，感觉不好准备。然后是念一段韩语，并用中文翻译。最后陈述下你为什么想进大韩航空。然后就回去等结果。 ...查看更多

先说明一下。未通过的情况。我最终是被录用的，作为前台，就是发登机牌之类的工作。但一开始申请的是航务职位，面完才知道航务是需要专业背景？感觉自己也是没做足面试功课。然后具体讲面试过程。那天过去就先填一张基本情况表。最后用日语回答两个问题。然后面试。一进去七八个面试官，算是一脸懵逼吧。 因为有n1，上来就日语。自我介绍。怎么知道ana，想要什么职务（这里也回答的是航务），日语学习经历，在日打工经历。但是我日语口语并不好，讲多就讲不清了，后来被质疑了日语学了多久之类的问题。那时候就感觉要糊。出来后就后悔应该早点说日语不好，换英语中文之类的。有时候还是实话实说比较好。面试就一轮。一个礼拜后来通知，但是职位也不是自己想做的，也就算没通过吧。 ...查看更多