面经详情
匿名用户
面试了职位:汽车设计
确定通过
非常不错的面试体验,正规
1、笔试,题型是常见的行测题和机械专业知识; 2、群面,无领导小组讨论,我遇到的题目是讨论激进的电池技术的利弊; 3、单面,包括了HR英语面和专业面,难度不大,氛围轻松。
Q:最近读过的一本严肃文学的书。
1条回答
3轮及以上
有笔试
难度
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匿名用户
汽车设计
确定通过
当时发的通知面试时间是十一点,然后候场两个小时,到下午一点多才排上队进去面试,就一个hr大概了解了个人基本信息,问了几个常见问题就结束了,完全搞不懂为什么需要等那么久。 当天晚上收到二面通知,现场打电话主管面试,问了项目的问题,很细致,聊的也很开心,毕竟简历上的东西都是真材实料,聊了差不多半个小时。然后再hr面试,有点像压力面试,连续问了几个比较棘手的问题,然后结束了。同样晚上收到录用通知,然而国企福利好,薪酬是真的不行,拒了。
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2 年前 发布
35
匿名用户
汽车设计
确定通过
社招面试,招聘APP上投简历,一两天后HR电话联系简单了解情况;之后HR会发链接让一周内做完在线测评,题目就是常规题型,包含几种类别,不难,但是需要集中精力认真对待,大约1个小时的样子;测评后大概一周多,HR电话联系测评通过,让在线填写一个信息表,约面试时间;视频面试,业务部门部长或科长,加上HR。中英文自我介绍,后面就是针对简历细节提问,这个提前准备好,差不多三四十分钟业务部门提问完,就是HR问几个常规问题,五六分钟的样子;面试后两天内,HR会电话通知面试结果,通过后再走offer发放流程。感触比较深的就是日产的HR小姐姐都很礼貌,很温柔,这一点给的印象很好。看准上看了很多面经,也认真写一个回馈社会,希望对大家有参考意义。
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2 年前 发布
匿名用户
汽车设计
确定通过
会比较看重以往的工作经验,如果在车企做过完整项目并且能够说出项目经历和开发中遇到的问题的,一般就都要了,主要是当时比较缺人,在面试时许老板还没有定下来今后要走的方向,所以就还比较简单。国内主机厂一般都比较好进,只要你做过完整项目。
2 年前 发布
1
匿名用户
汽车设计
感觉靠谱
二面还是群面,一样的挨个自我介绍,挨个提问,最后问为啥想来恒大?4对5,一个副总裁全程提问,很和蔼,好像是做电池方向的,所以没问我技术问题。感觉竞争我的方向不大。就是提前没说要带应聘表,现场打印5元一张,感觉是故意的。希望通过!
包含1个问题,0个回答
Q:你的专业怎么用到汽车上?为啥想去深圳?为啥想来恒大?
2 年前 发布
8
匿名用户
汽车设计
确定通过
还没有开宣讲会的时候就官网投递了,然后会有部门主管给打电话问具体的情况,还是以简历内容为主,问的都是项目内容,很细致,建议做好充分准备,起码自己写的东西能说的明白,大概半个小时,聊的也很开心,然后等了差不多一个月,校招宣讲来了,接到面试通知是hr面,问了一个常见问题,二十分钟左右吧,然后回等消息,然而工资真的太低了,果断拒绝了,还是再找找吧。
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2 年前 发布
1
匿名用户
汽车设计
确定通过
211硕士,宣讲会投简历,第二天面试,技术面,主要看做过的项目,于它的岗位是否适配,然后注重考察你项目经历的真实性,让你详细说明系统框架结构,指标之类,晚上就给了offer,通知第三天签约。主要岗位在广西柳州。
2 年前 发布
33
匿名用户
汽车设计
确定通过
我那一批的秋招只招自动驾驶和新能源了,也就是前瞻和捷能,我是前瞻。一轮笔试,两轮面试,分别是hr和高级经理进行。笔试是乘用车的经典题目,问问学长都知道的。hr面感觉比较看重你喜不喜欢汽车行业,能不能够在公司呆长久。技术面蛮简单的,主要就聊在校项目,也没问什么太刁钻的问题,问的问题都是真的想了解才问的,和互联网那种问到你不会的问法不一样,很轻松。然后今年就听说降薪了,不知道合同签的会打多少折扣,瑟瑟发抖。
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2 年前 发布
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