面经详情
匿名用户
面试了职位:飞行员
未通过
大学生飞行学员面试经验
一开始做试卷 听力 阅读 填单词 四级难度 然后哦我们当时5人一组进去面试 中文的自我介绍 然后 就是英语口语问答 也就是一个人回答一个问题 有 为什么要当飞行员 你觉得自己的优缺点 最难忘的事之类的
Q:为什么要当飞行员
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匿名用户
技术类管理培训生
未通过
一共面试了2次,一次是在太原分公司,很顺利就过了,面试官主要问了研究生阶段的研究课题,第二次就是赴京面试,以失败告终,面试官问了很多问题,先是自我介绍,家庭情况,对公司的了解,研究生阶段的研究课题,社会经验等等,面试结束后跟我说适合研发,结果等了两个星期跟我说不合适,真是欲哭无泪啊。
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Q:你还做过遥控赛车,这么厉害,是你自己做的吗?
2 年前 发布
匿名用户
电子商务专员
确定通过
整个面试流程分了两轮:第一轮笔试,笔试包含行测,难度一般;还有英语笔试,有点难度,1个小时内做完,时间较赶。第二轮面试,会问下简历上的经历,以及对自己的认识,比如:自己擅长什么,做过的 最成功的事情是什么,最失败的事情。
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Q:最成功和最失败的事情
2 年前 发布
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匿名用户
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未通过
网申,筛选简历,通知面试后去面试地点填写登记表,然后按组进行,一组3个人,一面hr,自我介绍,问一些家庭,23面,技术面写小程序。
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Q:现场写小程序,一个数组排序,最大最小,运算次数最少,给出空间复杂度和运算复杂度。还问数据库,链表,存储一大堆。
2 年前 发布
匿名用户
客户代表
确定通过
第一轮是单面,一个面试官对两个应聘者。这个过程是对应聘者个人做一个大体上的了解,面试的人基本上是客户中心的经理级别。 第二轮是群面,群面的时候,要求体验一个支付宝的功能。
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2 年前 发布
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匿名用户
地面保障专员
确定通过
校园招聘宣传公司品牌是目的之一,招聘现场比较火爆,竞争力相对较大,筛选得很厉害,但进去以后发现其实并没有那么高大上。尤其是我面试的地面服务现场保障的职位,简单说就是地勤。由于很多毕业生不清楚航空公司的职位划分,所以很多人会投地服岗位,其实这是公司最没有技术含量的职位以及最没有发展前途的。昆明航空最好的部门是营销委员会,有能力的去这个部分,地服就是混混日子,学历低有关系的才来。
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Q:如果遇到航班延误旅客态度恶劣你会怎么处理?
2 年前 发布
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匿名用户
飞机维修工程师
感觉靠谱
面试领导通常会有公司维修副总、维修责任经理、培训经理(监管人事)、生产经理、工程经理、质量经理、航材经理。主要提问人员会有培训经理、责任经理以及你应聘的部门经理。对于有经验的应聘者通常会问你从原单位离开的原因以及选择当前职位的原因。根据你以往的经历以及你应聘的动机基本就在心里给出你的底价了,这时候你不要一次妥协,可以第二次谈个更好的价格(如果你真有干货的话)。
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Q:你选择这个岗位的原因。
2 年前 发布
匿名用户
服务咨询员
感觉靠谱
面试分两轮,先是笔试,然后是面试,可能在学校初试,机场终试,面试官有点挑剔,有几个不太行的还进了,来面试的一部分人应该有点关系。
2 年前 发布
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