客运营销

客运营销是做什么的?本页面为用户提供了客运营销的岗位职责,以及本职位近些年的薪资待遇情况、就业趋势、招聘趋势、面试经验等信息,综合图表数据多方面解析该职位的热度。
2024-07-18 08:00:00 更新

客运营销简介

岗位职责
面对这种情况,客运企业开始意识到要想生存和发展,就必须把,客运企业的工作重点转移到满足旅客需求的市场上来,必须进行深入的市场调查研究,了解旅客的心里需求和愿望的变化情况,并积极采取措施,使客运企业能尽快适应旅行消费需求的变化,其出发点必须满足旅客,顾客的需求与欲望,以提供位移服务为中心,组织全行业的整体营销活动。
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客运营销工资

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月收入平均值
¥14,320
高于平均值占比
0%
月收入中位数
¥13,313
近一年趋势
持平
整体分布
历年变化
最低:¥2,001
最高:¥79,900
*客运营销在全国的平均月薪为¥14,320,中位数为¥13,313,其中¥7k-12k工资占比最多,约38%。

客运营销就业

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同比上月,人才热度
+0.62%

客运营销招聘

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同比上月,职位数量
-0.04%

客运营销面经

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匿名用户
客运营销
确定通过确定通过
面试过:厦门航空
(985,211) 英语专业网申后参加宣讲会,只接受网申,不接受宣讲会投递简历宣讲会后当周组织了面试(面试前一天发的面试通知)面试持续时间较长: 第一阶段:一面:8-10个人一组进去,站成一排,三位面试官,要求你依次自我介绍,要注意简介,不用太详细,不要太啰嗦,说多了他会提醒你,然后出来了一会之后公布结果,大约过了不到一半,因为我们那组大部分都不是山大的,这一轮基本就相当于简历筛选,看学历,另外还看你整体形象气质二面+笔试:交叉进行,一波人先去笔试,几个人先去面试,做题的时候轮到你面试了就暂停笔试,暂停计时,面试回来了再继续。首先是笔试:有行测题,就是常规的四大部分行测题;另外是英语,难度较六级高(个人感觉,毕竟很久没有认真做卷子了)两部分各一个小时,不同岗位卷子不同其次是面试:我是刚开始做英语,做完了单选,刚把完形填空看完就被叫去面试了(比较坑,回来重新读题),面试是三对一,还是第一轮那三个面试官,还是自我介绍加问问题,问的问题主要是简历上的信息以及家庭情况,还有问到工作地意向及原因。都很简单,没有半结构化面试的那些问题 第二阶段:过了四五天收到了短信通知终面然后加面试群,HR会在群里安排通知视频面试,有少部分岗位去厦门面试,我是视频面试到了我面试的时候,接通的时候第一个问题就把我问懵了,让我一分钟用英语介绍一下我认识的厦航,我了解不多,更不太会用英语说,所以说的比较水(面试官也很直白的说出了我说的不是很6),之后就是跟二面差不多的一些问题,也不是结构化面试,更多的是工作地、岗位的意向沟通,十分钟左右,然后就结束了 第三阶段:这是不必要的阶段,说是客运营销招满了,把我调岗到地面服务,第二天再和另外的HR面试一次(听别人说,有知道的好几个客运营销岗的同学都说是被调岗了),这次面试五分钟左右,面试内容不变说要让我去厦门的地面服务岗位,我说我想去天津,我表明原因后,HR说天津招的人不多,思考了一会就挂了。过一段时间后收到短信,offer定了天津分公司的客运营销岗(没被调岗,因为选的天津吧,可能一开始给我安排的厦门才打算给我调),然后就是把我拉倒新员群里了。 总体感受:比我面过的其他行业或其他公司,较简单,厦航整个面试流程不会涉及到问你对厦航有什么了解,或者你对应聘岗位的了解(据说是入职后轮岗培训,个人也觉得问这些没什么意义),没有结构化问题,所以个人觉得比较简单 ...查看更多
2 年前 发布
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