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本田研究所

本田技研工业株式会社（Honda）成立于1948年，总部位于日本东京，注册资金为860亿日元，目前全球雇员总数达18万人以上。是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。目 ...查看全文

车体设计

1. 负责立体车库等机电产品技术经济性分析。
2. 负责立体车库成本及造价组成分析。
3. 负责立体车库技术与成本优化。
4. 负责立体车库新技术的跟踪与研究。
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车体设计面试

设计车桥
你的专业怎么样 ...查看全文

来自：本田研究所车体设计的面试

r&d engineer待遇

结构设计面试

面试共有2天时间。第一天，上午笔试，包括三部分，专业测试+性格测试+压力测试；
中午在本田吃的饭，下午技术面试，3个面试官加1个翻译，每个人大概30分钟就出来了，
5个人轮着进去，全部面完之后等了大概 ...查看全文

来自：本田研究所结构设计的面试

车体设计工程师待遇

车体设计工程师面试

就是常规的面对面面试，互相问问题，他问的问题和你应聘的岗位有关，比较专业，但是也是常识，看平时会不会观察
摩托车上什么拎部件和通用机械的不一样 ...查看全文

来自：雅马哈车体设计工程师的面试

车体设计工程师待遇

车体设计工程师面试

面试在合肥金丹路口的营销中心的会议室，四个人面试，经理助理、部长、人事经理一起面试，问的问题跟专业基本没有关系，主要是自我介绍，为什么选择这个岗位，对公司现有产品的了解情况，还有工作内容和你想象的不同 ...查看全文

来自：江淮汽车车体设计工程师的面试

车体设计担当待遇

车体设计面试

就是比较困难，问特别多的专业相关的知识。然后就会问一下普通知识，后面的就是跟你闹家常。大家也不要太紧张，鄙人是专业知识不过关才造成的。
家里面又几口人，为什么要选择贵公司。 ...查看全文

来自：力帆集团车体设计的面试

车体零部件设计师待遇

车体设计面试

先做画法几何测试，然后性格测试，最后面谈
没有撑到面谈 ...查看全文

来自：本田摩托车研究开发有限公司车体设计的面试

车体设计工程师待遇